对于采用齿轮驱动的光驱，可以在一定时间（环境条件好可以一年）期间内，对齿轮和机械传动机构加些液体润滑油，以减少相互运动的磨损
应定期检查回转齿轮的啮合工作情况，为了减少齿轮和大齿轮的磨损，将小齿轮和大齿轮的齿合间隙调整在（）范围内。
齿轮胶合磨损时，谱片（）有大量金属微粒分布，以条块为主，尺寸（）左右，最大达40～50μm。
同步器能够保证：变速器换档时，待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。
双曲面齿轮齿面间的压力和摩擦功较大，可能导致油膜破坏和齿面烧结咬死，抗胶合能力较低。因此，需要选用可改善油膜强度和带有防刮伤添加剂的双曲面齿轮油来进行润滑。
防止减少齿轮及轴承的摩擦与磨损的油脂是（）。
同步器能够保证：变速器换挡时，待啮合齿轮的圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。
齿面胶合是由于齿轮啮合表面瞬间发生（）而引起的磨损失效形式。
齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。（）
齿轮的损坏形式包括、磨损，断裂，塑性变形，胶合，（）。
主轴箱中空套齿轮与（）之间，可以装有滚动轴承，也可以装有铜套，用以减少零件的磨损。
开式齿轮传动，能减少齿面磨损。
提高齿轮的抗点蚀能力，不能采用（）的方法。
减速机齿轮损坏有四种形式：齿面点蚀、齿面胶合、齿轮磨损、（）。
在齿轮传动中，提高其抗齿面胶合能力的措施是（）
（）能够增强齿轮的抗点蚀能力，减少齿轮的磨损。
齿面在规定的磨损界限内，并不影响齿轮的工作能力。
齿轮的损坏形式有轮齿断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合及齿面塑性变形等。
齿轮的失效形式有齿面磨损、点蚀、折断、齿面胶合。
选择齿轮材料时，要求其齿面应具有足够的（），从而具有较高的抗磨、抗胶合及抗点蚀的能力。
齿轮常见的失效形式有：齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、轮齿折断、塑性变形。（)
常见的齿轮失效形式有：轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损和齿面塑性变形等。此题为判断题(对，错)。
齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、齿面塑性变形（）
齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面破坏等现象。轮齿折断的原因有疲劳折断、过载折断。齿面破坏包括齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨粒磨损和齿面塑性流动。齿轮啮合中，因摩擦的存在，在工作若干时间后，主动轮齿面节线附近产生凹沟，从动轮齿面节线附近产生凸脊，这种失效形式为（）
