轴类零件在一台车床上连续完成车端面、外圆和切断。此时工序为()
在同一台钻床上对工件上的孔进行钻一扩一铰,应划分为()。
钻→(扩)→铰工件内孔表面的表面粗糙度为()。
用钻、扩、铰,的方法加工孔,不能保证孔的()误差。
轴类零件在一台车床上连续完成车端面、外圆和切断。此时工序为()。
钻—扩—铰是加工各种尺寸孔的典型加工工艺。
加工圆柱形、圆锥形、各种回转表面、螺纹以及各种盘类工件并进行钻、扩、镗孔加工,可选用()。
当工件的孔需要一次进行钻、扩、铰多种工步时,需要采用()
在一台车床上,对一批工件连续进行粗车后,再连续进行精车,其粗、精车加工过程应视为()道工序。
一个工人在同一台车床上连续完成某一零件某一表面的粗、精车,应算作两道工序。
如果在机床上将一批零件都钻完孔后再逐个铰孔,对一个工件的钻铰加工过程就补连续了,钻、铰加工应该划分成两道工序。
通过钻→扩→铰加工,孔直径通常能达到的精度等级为()。
钻—扩—铰是中小型零件中小孔精加工的常用方法。
加工圆柱形、圆锥形、各种回转表面、螺纹以及各种盘类零件并进行钻、扩、镗孔加工。可选用()。
当加工的孔需要依次进行钻、扩、铰多种工步时,需要采用()。
()用于完成一道工序需连续更换刀具的场合,如同一个孔须经多个加工工步(如钻、扩、铰等)。
在钻床上依次对同一孔进行钻、扩、铰加工时,通常使用( )。
钻、扩、铰适宜加工( )。
数控镗床不但能够完成复杂箱休的钻、镗、扩、铰、攻螺纹等多种工序加工,而且能够进行各种平面轮廓或立体轮廓的铣削加工。此题为判断题(对,错)。
铰圆锥孔时,必须先按照大端直径钻出圆柱孔,才可以铰削。此题为判断题(对,错)。
在单件小批量生产中,加工孔距要求较高的孔,钳工常用的加工方法之—是提高钻(铰)孔前的划线()。
组合机床可实现()等动作,可完成钻、扩、铰、铣或攻丝等加工。
用装在尾座套筒锥孔中的孔加工刀具进行钻、扩、饺孔时,前后顶尖的等高度误差,引起被加工孔孔径扩大,并产生喇叭形()
在一台车床上,对一个孔连续进行钻→扩→铰加工,其工艺过程为()工步