船舶采用混合航线时，首先应确定限制纬度，下列哪些是确定限制纬度时应考虑的因素（）。 Ⅰ．季节；Ⅱ．气象；Ⅲ．海况；Ⅳ．本船条件；Ⅴ．船员。
拟定大洋航线时通常应考虑的因素有（）。 Ⅰ．气象；Ⅱ．海况；Ⅲ．碍航物；Ⅳ．定位与避让；Ⅴ．本船条件；Ⅵ．推荐航线。
等电位联结时，圆钢与扁钢连接时，其连接长度应不小于扁钢宽度的二倍。
当航线水深对船舶吃水有限制时，为提高船舶的载重能力，船过浅水区时应保持（）状态。
拟定沿岸航线，确定航线离岸距离时应考虑下列哪项因素（）。 Ⅰ．风流影响的大小；Ⅱ．船员技术水平；Ⅲ．航程的长短；Ⅳ．海图测量精度；Ⅴ．船舶吃水的大小。
拟定大洋航线时通常应考虑的因素有（）Ⅰ气象Ⅱ海况Ⅲ碍航物Ⅳ定位与避让Ⅴ本船条件Ⅵ推荐航线
航行监视中，已发现本船偏离了计划航线，但是值班驾驶员没有得到ECDIS的报警警示，原因可能是（）。
在船舶定线制区域进行航线设计时，若选择双向推荐航线时，应将航线确定在推荐航线的（）。
某客渡船常年在B级航区的某港口航行且航线不超过5km，《钢质内河船舶建造规范》对该类型的船舶规定可只配单只首锚，但其质量应不小于按配备锚总质量要求的（）
在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长？（） Ⅰ、遇到危及航行的任何情况，诸如冰或漂流船时 Ⅱ、发现遇难人员或船只以及他船求救时 Ⅲ、收到遇险报警，但遇险船舶离本船计划航线较远
利用浮标导航，下列哪些方法可判断本船是否行驶在航道内或计划航线上（）。
某航运公司拟建造一艘总吨位不超过500总吨的300客位小型海峡渡船，投入到A国甲港与B国乙港之间的定期航线，两个港口之间的航程需四小时。在设计筹备阶段，船东认为该船小于500总吨，且为短途航线，SOLAS公约不适用。请问下列哪一种说法是正确的？（）
地基土质均匀时，基础应尽量（），但最小埋深应不小于（）。
视频监控线缆敷设时，其埋管的埋深应不小于（）厘米
当航线上的水深对船舶吃水有限制时，船舶的最大吃水应根据（）等因素确定。 ①总吨；②水域水密度的变化；③过浅时的航道水深；④富余水深；⑤航行途中油水消耗。
金属护栏和钢筋混凝土护栏应设置基础，基础强度和埋深应符合设计要求，设计无明确要求时，高度在1.5m一下和高度在1.5m以上的护栏，其混凝土基础尺寸分别应不小于()
拟定沿岸航线,确定航线离岸距离时应考虑下列哪项因素I风流影响的大小;II.船员技术水平;III.航程的长短;IV.海图测量精度;V.船舶吃水的大小
拟定大洋航线时通常应考虑的因素有：I、气象 II、海况 III、碍航物 IV、定位与避让 V、本船条件 VI、推荐航线
拟定大洋航线时通常应考虑的因素有__。①气象;②海况;③碍航物;④定位与避让;⑤本船条件;⑥推荐航线（）
船舶采用混合航线时，首先应确定限制纬度，下列哪些是确定限制纬度时应考虑的因素（）。Ⅰ．季节；Ⅱ．气象；Ⅲ．海况；Ⅳ．本船条件；Ⅴ．船员。
在普通土或硬土地段埋设硅芯塑料管时,其埋深应不小于（)米,在市区街道的车行道埋设时,其埋深应不小于（)米。
当航线上的水深对船舶吃水有限制时，船舶的最大吃水应根据（）等因素确定。
在普通土或硬土地段埋设塑料管时,其埋深应不小于1.5米,在市区街道埋设时,其埋深应不小于0.8米。（)
地基土质均匀时,基础应尽量浅埋,但最小埋深应不小于☆
