737-300/400防撞灯的作用是（）
防撞灯电源盒的输出端是（）
PSZ-I-15A型多功能电源屏，当输入电源的线电压不平衡度超过（）%时，发出报警音响，报警灯亮绿色。
THDS-A轴温探测系统电源箱逻辑电源+5V的接地端是（）
当输入电源相序与电源屏设计相序不一致时，发出报警音响，面板上相应报警灯亮红色，相应监督继电器吸起，但电路不会转换。
防撞灯组件相当于变压器和脉冲发生器的组合组件，其输入、输出电源分别是：
目前使用的防撞灯的工作方式主要有（）。
防撞灯是与航行灯相互配合显示飞机位置以防碰撞的机外灯光信号装置，为使目标明显（）
驾驶舱控制防撞灯的开关是：
模拟量模块的电源指示灯正常，为何信号输入灯不亮？
当输入端是高电位“1”时，输出端为低电位“0”，当输入端是低电位“0”时，输出端为高电位“1”，这种逻辑功能就是（）门。
关于防撞灯的说法不正确的是（）。
当输入电源的线电压不平衡度超过17-22%时，发出报警音响，报警灯亮绿色，相应监督继电器吸起，电路转换。
为使飞机目标明显，机身上、下的防撞灯一般（）。
计数器的两个输入端是（）。
THDS-A轴温探测系统电源箱功率电源+30V的接地端是（）
737-300/400飞机防撞灯位置为（）
在电源两端高电位端是电源负极，低电位端是电源正极。
高亮度白色防撞灯安装在翼梢及尾椎，下面描述不正确的是（）
试根据F007运算放大器的电路说明为什么“2”端是反相输入端;“3”端是同相输入端。
正常情况下，集中监测模拟量输入板面板上的电源灯（)。
华为BSCGDPUP板RUN灯（)表示有电源输入，但单板存在故障。
万用表，一般电压、电阻测量输入端是（)。
前方飞机防撞灯是左红右绿，请判断飞机的姿态（)。
