对于配置有智能监控单元的开关电源设备，故障信息收集主要通过（）完成
监控人员通过自助设备管理及监控系统发现自助设备运行故障或客户服务中心接到客户投诉时，要及时将设备故障相关信息反馈给（）。
检测与监控对设备安全运行的作用之一是预报设备故障状态的变化，防止设备事故的发生。
段供电调度、电力调度和（）直接指挥防洪抢险工作，并及时反馈通告故障信息，负责协调跨局、段、车间牵引供电故障抢修工作，指导车间抢险工作，协调行车组织有关事宜。
区间热轴车辆预报后，热轴故障车的处理信息反馈到铁路局监测中心的时间是如何规定的？
动态检车组长根据（）提出故障处理要求，并按规定预报和反馈信息接收、登记。
TADS（）预报故障轴承车辆的车号和故障轴位。
电源集中监控系统可将各车站、控制中心、车辆段电源设备的状态信息和故障告警信息通过（）送到各系统电源集中监控中心统一监测。
客车的制动机试验由随车车辆乘务员负责。发现客车故障是否需要扣车，由（）决定，对随车车辆乘务员预报的客车故障，列检作业场应积极配合处理。
《TFDS动态检车工作日志》和《TFDS车辆故障预报及处理反馈记录簿》是由（）填写。
（）负责对自动柜员机的日常运行情况进行实时监控，制定加钞计划，建立详细的运行监控记录、通知并跟踪监控设备故障的处理情况，申领并保管自动柜员机耗材，在核心系统中建立和维护自动柜员机信息等管理工作。
站修作业场应逐步实现质量信息反馈的信息化管理，收集处理作业中发现的故障信息，实现质量信息实时发布和闭环管理，并定期产生（）分析报告。
站修作业场应逐步实现质量信息反馈的（）管理，收集处理作业中发现的故障信息，实现质量信息实时发布和闭环管理，并定期产生质量分析报告。
输变电设备状态评价决策辅助系统中，设备基础信息、运行信息由检修单位负责收集、录入，并应将电力研究院收集发布的家族性缺陷和省内外同类型设备故障信息运用在设备评价中。
掌握设备运行状态，判定产生故障的部位和原因，并预测、预报设备未来的状态，从而找出对策，这就是设备（）。
列检作业场对发现和车辆乘务员预报的长大货物车故障，应及时组织处理;对列车队无法处理须扣修的长大货物车故障，列检作业场须及时通知车辆乘务组，并上报铁路局，由车辆段和车辆乘务组共同确定施修方案。()此题为判断题(对，错)。
配备列检手持机系统的列检作业场，动态检车组长将铁路货车运行安全监控系统预报的信息通过列检手持机系统直接传递给检车员，检车员根据提示的故障信息进行检查、处理、反馈（）
动车（车辆）段动车调度具有收集、报告和反馈与动车组有关铁路交通事故、设备故障和自然灾害等信息，按规定响应应急预案，组织做好动车组故障处理工作（）
列检作业场对车辆乘务员预报的故障应积极配合处理，对需扣车的故障应及时通知车辆乘务人员，并上报铁路局集团公司，由和共同确定施修方案（）
遇客车安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行时，车辆乘务员应使用列车无线调度通信设备通知司机，司机根据要求限速运行并报告（）。（技规）
TFDS动态检车员、TPDS值班员、TADS值班员、THDS值班员按规定将所有故障（)预报，现场检车员将5T预报故障按规定全部确认并反馈。
辅助作业区机工负责所属设备的监控和日常维护、卫生清理工作，并及时反馈异常情况（）
车辆段复示站主要职责为：实时监控（）管内5T设备探测站的过车和故障预报信息。（车辆运行安全监控系统设备检修维护管理细则）
段级监控中心应用对上级下发的重点车辆和（)预报的故障车辆进行重点检查。
