转向轮横向侧滑量检验时，将车辆正直居中驶近侧滑检验台，并使转向轮处于正中位置，在驱动状态以（）的车速平稳、直线通过侧滑检验台｡
车辆在直线线路运行时，主要依靠（）的斜度来自动调节对，使它经常处在轨道的中间位置，防止轮缘偏磨。
手制动器的主要作用是使车辆可靠地停在停放的位置上而不至溜动，在必要时可起主要制动作用。
车辆在直线线路运行时，主要依靠（）的斜度来自动调节轮对，使它常处在轨道的中间位置，防止轮缘偏磨。
假设方式方向手柄处于前进位置、警惕按钮被司机按下，那么在车辆静止情况下，警惕按钮继电器得电的条件是（）。
车辆在低速行驶时感觉车身抖动，技师甲说可能四轮定位失准，技师乙说可能轮胎动平衡不当，则（）。
转向操纵机构在拆卸前必须满足三个前提（）电源；（）处于中间位置；（）处于直线行驶位置。
手制动器的主要作用是使车辆可靠地停在停放的位置上而不至溜动，在必要时可起辅助制动作用。
手制动器的主要作用是使车辆可靠地停放在位置上而不至溜动，在必要时可起辅助制动作用。
在施工现场，进行交叉作业时，不得在同一垂直方向上下同时操作下层作业的位置，必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外。不符合此条件，中间应设置安全防护网。
车辆传动装置的作用是使驱动轮获得牵引力。
在四轮定位仪上，（）可能在车轮出与直线行驶位置时直接测得。
车辆的四轮定位参数有（）
四轮定位工位在车辆驶入设备后（）
由于转向器指销与螺杆的啮合间隙是变化的，处于中间位置时其间隙最小，因此，必须在方向盘处于左、右极限位置时，调整啮合间隙。
当转向器输入轴为中间位置时，方向盘应（），前轮应为直线行驶状态。
车辆在什么情况下一定做四轮定位（）
在我们进行二手车评估路试时，发现（）需要对车辆进行四轮定位检查。
按规定方向盘在车辆直行的中间位置时允许向左右方向的自由行程为（）度。
车辆在直线运行时，主要依靠（)的斜度来自动调节轮对使它常处在轨道的中间位置，防止轮缘偏磨。
履带式场内机动车辆的行走装置由“四轮一带”驱动轮、支重轮、托轮、引导轮、履带)和履带张紧装置等组成。（)
手制动器的主要作用是使车辆可靠地停在停放的位置上而不至溜动，在必要时可起主要制动作用。（）
为了保持车辆直线行驶的稳定性和转向轻便性，减少轮胎和机件的磨损，转向轮、转向节和前轴三者在安装上应保持一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装，称为转向轮定位。（)
车辆在直线线路上运行时,主要依靠车轮轮缘的斜度来自动调节轮对,使它常处于轨道中间位置,防止轮缘偏磨。（)
