甲乙两人在对一辆发上正面碰撞的事故车进行查勘，甲说：应查看后车门与后侧围板、门槛板之间的间隙和高度差；乙说：可以通过比较车辆左右两侧的间隙确认车身的损伤情况。以下（）是正确的。
对于汽车保险估损人员的技能要求，甲说：应当掌握事故车的查勘和损失估算方法；乙说：应当懂得车辆结构，但不一定要了解钣金喷漆工艺。以下（）选项是正确的。
一辆事故车的内部的灯不亮，甲说：需要更换灯泡，在估损单中应当列出内部灯灯泡的零件费和工时费；乙说：碰撞中可能导致照明电路的保险熔断，从而造成内部灯不亮。以下（）是正确的。
在对事故车进行查看估损时，甲说：应当仔细查看整个车辆的新老刮痕，并做好记录；乙说：估损单中应当详细记录事故车的选装件情况，以下（）是正确的。
一辆事故车的后侧围板（后翼子板）上被撞出凹坑和裂口，如果维修的费用是3280元，更换新的原厂件的费用是4350元，更换合格的副厂件的费用是3100元，更换拆车件的费用是3000元，那么在估损时以下判断时合理的是（）。
甲说：如果事故车的前面板和前照灯都要更换，应当扣除重叠时间；乙说：如果事故车的后车身板和行李箱地板都要更换，不需要扣除重叠时间。以下（）选项是正确的。
甲说，如果在事故车的散热器风扇叶片受损，不能修理，只能换新的，乙说，散热器风扇受损后不能维修，只能更换。以下（）选项是正确的。
在对事故车的转向系统进行损伤鉴定时，甲说；如果车辆发生较严重的正面碰撞，应当检查溃缩式转向柱是否受损，乙说；应当检查转向盘的自由转动间隙。以下（）选项是正确的。
在更换汽车的车顶板时，一般需要先拆下以下（）部件。
在干舷甲板及首升高甲板上位于露天部分的通风筒应具有坚固的钢质围板和适宜的关闭装置，航行于A级航区的机动货船露天部分的通风筒围板高度应不小于（）
一辆事故车的翼子板上又很小的一块损伤，甲说，如果翼子板上有弯折就不许予以更换，乙说；如果损伤到轮廓线位置，翼子板的维修工时费将高出许多。以下（）选项是正确的。
对于事故车修复方法，甲说：当需要更换焊接的车身板件时，首先要选择在厂家焊缝处进行切割；乙说：对结构件进行切割时，不要切穿任何内部加强件。以下（）选项是正确的。
在查勘一辆正面碰撞的事故车时，甲说：查看散热器是否漏液，如果不漏则无需维修或更换；乙说：在更换散热器时应当另外加上更换冷却液的费用。以下（）选项是正确的。
一辆事故车的后侧围板上被撞出局部凹坑和5cm长的裂口，在估损时最合理的做法是（）。
对后侧围板的更换可以通过观察其配合（）来定位。
甲说：现在大多数新车的油漆都是底漆清漆系统；乙说：在喷漆翼子板和塑料保险杠时，必须扣除重叠工时。以下（）是正确的。
在对事故车的底部进行查勘时需要将它举升起来，甲说：应当将车辆安装在安全支架上；乙说用液压千斤顶支撑即可。以下（）选项是正确的。
更换后侧围板时，可以仅通过观察其配合间隙来定位。
技术员甲说，钢板弹簧中的弹簧卷耳衬套磨损后就需要更换；技术员乙说：此弹簧中片间隔板可能会磨损或移动，从而需要更换。谁正确？（）
承载式车身侧面在抵抗碰撞方面相对比较薄弱，一旦侧面被撞，可能会导致车门，门槛板、中柱、前翼子板及后侧围板变形，严重时甚至会导致()变形。
一辆承载式车身结构的轿车右前角发生较严重的碰撞，对于它的估损，甲说;应当从碰撞点开始查看右前照灯、保险杠、右翼子板、发动机罩等是否损伤;乙说：车顶板也可能受到损伤，因此要查看车顶板的损伤情况。以下()选项是正确的。
甲说：如果事故车的前面板和前照灯都要更换，应当扣除重叠时间;乙说;如果事故车的后车身板和行李箱地板都要更换，不需要扣除重叠时间。以下()选项是正确的。
甲乙两人对一辆发生正面碰撞的事故车进行查勘。甲说：应查看后车门与后侧围板,门槛板之间的间隙和高度差;乙说：可以通过比较车辆左右两侧的间隙确认车身的损伤情况。判断正确的是()
在对事故土进行勘察估损时，甲说：应当仔细查看整个车辆的新老刮痕，并做好记录，乙说：估损单中应当详细记录事故车的选装件情况。以下()选项是正确的。
