内锁闭转辙机依靠转辙机内部的锁闭装置锁闭道岔尖轨，是（）锁闭的方式。
装有电液转辙机的分动外锁闭装置，在道岔开口符合要求时，限位块与锁闭框间隙不少于（）
转辙机、安装装置、外锁闭装置、密贴检查器等备品备件应以（）为单位配置。
沪杭客专线道岔转辙器部位由直曲基本轨、直曲尖轨、外锁闭装置、（）及转辙器组成。
S700K型电动转辙机外锁闭装置及安装装置心轨第二牵引点的锁闭量为（）.
道岔外锁闭装置就是将密贴尖轨与基本轨间接进行锁闭的器件。（）
钩型外锁闭装置的安装；在道岔（）过程中锁钩应动作平稳、灵活并与锁闭铁吻合良好，无别劲、卡阻现象.
提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部，其中连动是指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换。
对于30号提速道岔，采用各种外锁闭装置和转辙机时，均为每个牵引点（）转辙机牵引.
S700K型电动转辙机外锁闭装置及安装装置心轨第一牵引点的锁闭量为（）.
道岔转换系统除了包括转辙机、外锁闭、机械传动装置、转换设备安装装置，还有包括下列哪些部分（）。
ZYJ7电液转辙机的分动外锁闭装置，在道岔开口符合要求时限位块与锁闭框间隙不大于1mm。
S700K型电动转辙机外锁闭装置及安装装置尖轨第二牵引点的锁闭量为（）.
S700K型电动转辙机外锁闭装置及安装装置尖轨第一牵引点的动程为（）.
列车运行速度大于120km/h的道岔应采用外锁闭装置和三相交流转辙机。
分动道岔中的外锁闭装置及安装装置的安装必须在（）等相关部位达到安装技术标准的条件下实施。
外锁闭装置及安装装置应安装方正、平顺，可动部分在道岔转换过程中动作平稳（）现象。
各种道岔转辙机及表示器、检查器、锁闭装置、导管装置、连接杆防踩板及安装装置由电务部门负责，与钢轨、钢枕连接的钻孔工作由为主的（）部门负责。
S700K型电动转辙机外锁闭装置及安装装置心轨第二牵引点的动程为（）.
提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部，其中分动是指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。
装有电动（液）转辙机的分动外锁闭装置，在道岔开口符合要求时限位铁与锁闭框间隙不大于（）
装有电业转辙机的分动外锁闭装置在道岔开口符合要求时限位块与锁闭框间隙不大于（)。
道岔转辙机、密贴检查器、锁闭装置、导管装置、动作杆/表示杆及其连接杆、防踩板、安装装置(含绝缘)、防护罩(含固定螺栓)，可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板绝缘垫片及锁闭板与钢枕的连接螺栓，心轨牵引点安装外锁闭块的方孔及安装电务转辙机托盘的螺栓，CN道岔下拉装置、辙叉夹紧杆、辙叉连接柄及其紧固件由电务负责维修管理。()此题为判断题(对，错)。
外锁闭装置及安装装置应安装方正、平顺，可动部分在道岔转换过程中动作、灵活，无别劲、卡阻现象（）
