货运单是可以转让的。
在国际航空货物运输中，航空货运单是可以转让的。（）
货物运单上记载的内容发生涂改未按规定加盖戳记时，须在发现当日编制货运记录（）
货物运单、货票上记载的内容发生涂改，未按规定加盖（）时，须在发现当日按批编制货运记录。
货运单是不可以转让的。
货物运单、货票上记载的内容发生涂改，未按规定加盖戳记时，须在发现当日按批编制货运记录。
在国际航空货物运输中，国际航空货运单的各栏内容可以直接手写填入。（）
在国际航空货物运输中，货物发运后，托运人可以对货运单上的各项内容做出变更。（）
航空货运单的填写人可以是（）
到站卸车发现货物包装完整，件数相符，重量（），除按《铁路货物运输规程》规定在运单内注明外，应编制货运记录送查。
任何IATA成员都不允许印制可以转让的航空货运单，货运单上的“不可转让”字样不可被删去或篡改。（）
航空货运单的作用有：运输合同凭证、（）等。
货运票据的金额、货物品名、重量等与计费有关的栏目填写错误时，按作废票处理。
使用计算机填制货运输票据，在实际制票工作中如果出现计费方面的错误，应及时报告上级收入、货运和信息管理部门解决。
货运票据电子化相关票据主要包括：货物运单（含国际联运国内段运单）、等（）
货运票据的金额、品名、重量等有关计费栏目发生错误时，允许更改后继续使用。 ()此题为判断题(对，错)。
车站在（）对装车、制票完成具备取车条件的车辆（包括使用运单、货车装载清单、特殊货车及运送用具回送清单、货运记录等货运票据的车辆）进行“可取车”通知操作,现车系统自动获取票据信息
处理站换装后，整车货物在货运站系统进行换装操作，一车货物换装多车时填记换装后的车号、封号，分车记明货物重量，系统自动修改运单作业信息生成（）
运单状态为“已制票”的运单，如发现计费误时，应作废并重新计费。（)
已制票”的运单,如发现计费错误等,不得修改,只能作废并重新计费后打印。（)
验收时发现异常其中凡是不涉及商品质量的（如运输包装损坏货运信息遮挡承运商不配合分货二次粘贴条码错误等）（）现场收货员直接拒收
在填制航空货运单时，下列操作（）是错误的。
凭运单回送的空自备车送入专用线后，在货运站系统进行路企交接后票车解绑（）
