单排行星齿轮机构一般由太阳轮、（）、行星架、行星齿轮等机件构成。
单排行星齿轮机机构由太阳轮、内齿、（）组成。
行星齿轮机构中，太阳轮为主动件，行星轮为从动件，齿圈固定时的传动比为（）。
在讨论行星齿轮机构的换档规律时，甲说：只要行星架为主动，肯定就是超速档。乙说：只要太阳轮从动就是低速档。（）
（）不是单排行星齿轮机构的组成部件。
太阳轮齿数Z=22，齿圈齿数Z=60的单排行星齿轮机构，行星架被制动，太阳轮为主动体，齿圈为从动体，其传动比为（）。
单排行星齿轮机构将太阳轮、行星轮和齿圈之中的太阳轮和行星架固定连接起来，其传动之比为（）。
拉威娜式行星齿轮机构特点讨论时，甲说：两组行星轮和两个太阳轮共用1个齿圈为拉威娜结构。乙说：拉威娜结构中的小太阳轮为前进时用，大太阳轮为倒车时用。（）
普通行星齿轮差速器由（）、（）、（）、（）等组成。当汽车左轮转速为400转/分，右轮为300转/分，此时主减速器从动齿轮转速应为（）转/分，汽车应向（）转向。
在行星齿轮机构中，若使整个轮系以一定的传动比传递动力，可以任选两元件分别作为主动件和从动件，而使另一个元件（）。
单排行星齿轮机构由太阳轮、行星架、外齿圈组成。（ ）
QT300四代后驱动桥台架试验170多万次，结果相当出色。该桥轮边部份内齿圈齿数为85，太阳轮为35，行星轮为24，主动锥齿轮齿数是17，从动锥齿轮是29，差速器中半轴齿轮为16，行星轮为11，则该车桥的传动速比是（）。
对于单排行星轮轮变速机构，如果行星架锁止，当太阳轮为输入原件、齿圈为输出元件时，构成（）档。
单排行星齿轮机构在仅有一个主动部件并且两个其他部件未固定时，行星齿轮机构处于直接传动状态。（)
单排单级行星齿轮机构中，将太阳轮固定，以行星架为主动件，齿圈为从动件，可以实现（）
【单选题】某单排单行星轮式行星齿轮机构中的齿圈固定，由太阳轮输入，行星架输出时，传动比（）
单排行星齿轮机构由太阳轮、齿圈和（）组成
【多选题】将行星架固定不动，齿圈为主动件，太阳轮为从动件时，自动变速器处于（）状态。
单排辛普森行星齿轮机构中，若行星架固定，太阳轮顺时针主动，则齿圈（）
单排行星齿轮机构在行星架为主动部件时，从动部件超速运转。（)
谐波齿轮传动中，刚轮为主动件，柔轮为从动件（）
在单排单级行星齿轮机构中，如约束太阳轮，齿圈为主动元件，行星架为从动元件，那么齿圈与行星架两者旋转方向（）
单排行星齿轮机构在行星架被固定时，主动和从动部件按相反方向旋转。（)
单排行星齿轮机构在太阳轮为主动部件时，从动部件引起转速下降。（)
