压裂泵一级保养应检查泵十字头、导板、曲轴、轴承、（）的润滑情况。
输送对碳钢无腐蚀或腐蚀速度很小的各种流体的中低压管道，可以选用的管道材质有（）
摩擦表面之间不存在任何润滑剂或润滑剂的流体润滑作用己不复存在，载荷由表面上存在的固体膜及氧化膜或金属基体承受时的状态，称为（）
零件磨损主要是由于零件加工或材质问题，润滑油是次要的。
润滑脂是润滑剂加稠化剂制成的固体或半流体，在常温下能保持自己的形状，在垂直表面不流失。润滑脂应具有氧化安定性、机械安定性和抗水性等性能。
润滑脂是将稠化剂分散于基础油（液体润滑剂）中所组成的一种稳定的固体或半固体产品（）
润滑脂能形成具有一定密封作用的脂圈，可防止固体或流体污染物的侵入，有利于在潮湿和多尘环境中使用。
如果管路中的介质是循环水或润滑油，应采用的垫片材质是（）。
安装锯链和导板，注意调整锯链的（），检查紧急制动功能和润滑油供给情况。
润滑脂（俗称黄油）是以矿物润滑油或合成润滑油为基础油加入稠化剂（皂基脂或非皂基脂）和为能改善润滑脂性能的添加剂所组成的具有网状结构的固体或半固体润滑剂。
引起绝缘电介质材料介质损耗增大的主要原因包括：固体绝缘材料材质不佳或老化，液体绝缘介质性能劣化、受潮以及绝缘介质本身的（）。
固体废物浸出液保存容器的材质应为（）
在规定条件下，固体或半固体石油产品（润滑脂），受热后具有流动性，从仪器上开始滴落下来的最低温度叫（）。
以（）为基础油加入稠化剂皂基脂或非皂基脂.和为能改善润滑脂性能的添加剂所组成的具有网状结构的固体或半固体润滑剂叫润滑脂俗称黄油。
固体润滑指作相对运动的两固体表面之间被粉末状或薄膜状（）隔开时的润滑状态。
安装锯链和导板，注意调整锯链的松紧度，检查紧急制动功能和润滑油供给情况。
混合润滑指在两固体的（）之间同时存在着干摩擦、边界润滑或流体润滑的混合状态下的润滑状态。
润滑脂是由矿物润滑油和金属皂或固体烃稠化剂等制成的润滑材料，实际上是一种固化的润滑油。
润滑脂是将稠化剂分散于基础油(液体润滑剂)中所组成的一种稳定的固体或半固体产品。这种产品可以加入旨在改善某种特性的添加剂和/或填料。
高速铁路无砟维规规定：不得对转辙器滑床台涂油，辙叉滑床台可涂固体润滑剂。各部位螺栓涂油时不得污染橡胶垫板、弹性铁垫板和弹性基板（）
压裂泵十字头依靠导板作为导轨，在连杆的带动下做往复直线运动，因此必须保证两者的配合间隙和良好的润滑，否则会使机件干磨，造成早期磨损和拉研。（)
空簧三月检检查要求：检查空气簧导板紧固件无松动，防松标记清晰可见无错位；空气簧表面无损伤裂纹鼓包，裂纹无可见或＜10mm，鼓包直径＜50mm（）
电线附近或配电室内不使用金属梯、潮湿或肮脏的木梯； 只要作业环境不在配电室附近，使用合格梯子即可，对材质无特殊要求（）
当法兰垫料的材质无设计要求时，输送空气或烟气温度高于70℃的风管，应采用（）
