在标准仪表离场图和标准仪表进场图上，起飞和着陆机场及影响规定的进离场航线的进场用（）表示。
自动喷水灭火系统配水干管与配水管连接时，应采用（）。
在仪表着陆系统技术要求中规定，航向技术要求规定，航向杂波谐波分量衰减≥（）dB。
仪表飞行航空器利用仪表进近程序图进入着陆过程中，不得低于仪表进近程序规定的（）高度。
在给水系统配水管网中，根据各管线所起的作用和管径大小，可分为（）等类型。
独立平行仪表进近模式，是在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器需要配备规定的雷达间隔，在平行跑道上同时进行的仪表着陆的进近的运行模式。
根据MH/T4003－1996规定，与仪表着陆系统配套使用的内指点标，与跑道中心线延长线的垂直的距离不得超过（）米.
干式系统配水管道充水时间，不宜大于（）min；预作用系统与雨淋系统的配水管道充水时间，不宜大于（）min。
维护规程规定I类仪表着陆系统的换机时间航向或下滑设备均不能超过6秒。
自动喷水灭火系统配水管道应采用内外热镀锌钢管或符合规定的涂覆其他防腐材料的钢管，以及铜管、不锈钢管。（）
连续驱动摩擦焊机加压系统的加压方式主要采用（），这种机构调整简便、范围大，当与电控系统配合时，很容易得到不同的压力循环，实现过程自动化。
上行下给式系统配水干管最高点应设（）。
烟风系统配风量是否与燃料需求匹配，主要是指（）是否在规定值范围内。
依据现行的《自动喷水灭火系统施工及验收规范》规定，自动喷水灭火系统配水干管（立管）与配水管（水平管）连接，应采用法兰式管件连接，不应采用机械三通。
仪表着陆系统运行标准根据()分为三类。
自动喷水灭火系统配水管道不宜采用（）连接。
在仪表着陆系统技术要求中规定，内指点标的识别发射率为每秒（）
全负压通风系统配风量≥1000m3/min，局部通风系统配风量≥600m3/min。此题为判断题(对，错)。
公共浴室热水供应系统配水点的水温不高于（)。
独立平行仪表进近模式，即在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器之间需要配备规定的雷达间隔时，在平行的跑道上同时进行的仪表着陆系统进近的运行模式。（）
关于“新机长的仪表飞行规则着陆最低天气标准”的规定，正确的是（）
根据MH/T3011.8关于航空器部件吊装的规定，关于吊装安全规则，下列说法正确的是（）
按照MH/T 1006—1996《航空摄影仪监测规范》规定，物镜综合分辨率的检定应在航摄仪相幅的对焦线从中心到边缘每隔（）测定其值
根据MH/T3010.17-2009《民用航空器防静电维护》，关于静电的产生下列哪个说法不正确（）
