船舶航线划定系统有利于海上人命安全.航行安全及效率和/或海洋环境保护。如采纳和实施本组织制定的指南和衡准，建议所有船舶，某些类型船舶或载运某些货物的船舶使用船舶航线划定系统，但不可作为强制性要求。
对于易发事故和事故危害大的行业和生产系统、部位、装置、设备等应进行强制性检查。按照国家有关规定要求，对于非矿山企业，下列检查项目中，须进行强制性检查的有（ ）。
齿轮传动装置常见的有渐开线圆锥齿轮传动装置和渐开线圆柱齿轮传动装置。船舶主机功率≥147KW的，其主柴油机推进系统适用哪一类型的齿轮传动装置。
船舶柴油机运转中，在起动、停车或转速不稳定时，其主轴承（）。
由于船舶主船体的水下部分有水密性的强制性要求，从事船舶主船体焊接工作的人员须持有认可的相应等级的《焊工合格证书》；船舶的上层建筑无水密性要求，可不使用持证焊工。请问，该说法是否正确，为什么？
《B级船载自动识别仪系统设备检查指南》中，对B类AIS设备暂不强制要求船舶的哪些数据进行设置？（）
一艘新建船舶，主柴油机总功率为220KW，按规定应至少装设一套处理量为（）的油水分离设备。
对于新建船舶，其等效、免除应在船舶（）阶段提出。
船舶柴油机在进行强制制动时（）。
在对一艘内河小型船舶主推进遥控装置进行换证检验时，对于机舱不经常有人值班的主推进遥控装置，应检查驾驶室的主推进装置的（）等故障的报警信号是否正常。
上海市重点单位重要部位安全技术防范系统要求中规定，对电梯轿厢强制要求安装摄像机的有：（）
柴油机报警系统中（）不是强制要求的？
某新建船舶主机单机功率230KW，额定转速1500r/min，且有离合器装置，在做主柴油机的超速保护装置试验时，主柴油机最高转数达到1850r/min。请问是否符合要求？为什么？
《国家电网公司2011年新建变电站设计补充规定》要求，油中溶解气体导油管宜利用主变原有放油口进行安装，宜采用油泵强制循环，保证油样（）。
按船规要求，无限航区的船舶主柴油机排气阀的备件至少配备一个气缸排气阀总量的（）。
船舶建造中，对于船舶柴油机的曲轴箱透气管，除应按其说明书要求设置透气管外，法规对对曲轴箱设有的透气管表述正确的是（）
《国家电网公司2011年新建变电站设计补充规定》要求，对于保护双重化配置的主变压器，主变压器各侧、中性点（或公共绕组）合并单元宜（）配置。
《钢质海船入级与建造规范》规定，对于主柴油机排气阀总成的备件数量，无限航区船舶为（）套，有限航区为（）套。
船舶柴油机强制制动可以发生在（）时。
对于新建或者正常班次来说，如果班次交接->泵码交接录入界面未正常显示录入表格，应到主数据维护中哪些模块去检查数据或状态（）。
燃油系统是柴油机重要的船舶系统之一，作用是把符合使用要求的燃油畅通无阻地输送到喷油泵入口端。
地面通信系统中，对于航行在A1海区的船舶，所必须强制职守的频率是（）。
一艘长70米、总吨为2390的货船，其建造完工日期为2008年12月9日。船东于2012年3月16日申请更换两台主推进柴油机和1台90KW的发电机组，送审图纸的依据是《国内航行海船法定检验技术规则》及其06.08修改通报。现审图验船师要求其用《国内航行海船法定检验技术规则》重新设计，但船东不同意。对于船舶改装的正确规定是：（）
数控机床对其主传动系统要求中正确的有（)。
