在三相异电动机正转控制回路中热继电器的常闭触点应（）控制回路里。
CJl2系列接触器的主触点的动合(常开)、动断(常闭)可按33、42、51等任意组合，其额定电流为10A。
为避免用户较大容量的同步电动机造成低周保护误动，可在低周保护的跳闸回路中串入电流闭锁的动断触点。
当低电压继电器返回时，动断触点（）。
在异步电动机单向启动控制线路中，交流接触器的动断触点接在启动控制辅助电路中，实现运转自保功能。
热继电器是一种保护用继电器，主要用作三相电动机的（）保护和（）保护。使用中发热元件应串联在主电路中，常闭触点应串联在控制电路中。
绘图题：画出继电器延时闭合的动断触点和延时断开的动断触点图形符号。
短路电流计算应求出（），用以校验电气设备的动稳定、热稳定及分断能力，整定继电保护装置。
干簧继电器（触点直接接于110、220V直流电压回路）应以（）V摇表测量触点（继电器未动作的动合触点及动作后的动断触点）间的绝缘电阻
继电器线圈带电时，触点是断开的称为动断触点。
在油泵电机控制回路中热继电器的常闭触点应（）控制回路里。
在控制回路中，大小车、起升机构电动机的过电流继电器和过电流继电器的动合触点是串联的。
低压电器应满足短路条件下的动稳定与热稳定的要求，用于断开短路电流的电器，应满足短路条件下的通断能力。
热继电器的中除动断触点、传动装置、调节复位机构外，其主要构件还有：（）。
绘图题：画出继电器延时断开的动合触点和延时闭合的动合触点图形。
在电动机的继电器接触器控制电路中，热继电器的正确连接方法应当是热继电器的发热元件并接在主电路内，而把它的动断触点与接触器的线圈并联接在控制电路内。 （ ）
在继电器接触器控制电路中，自锁环节触点的正确连接方法是 ( ) 。 A 、接触器的动合辅助触点与起动按钮并联 B 、接触器的动合辅助触点与起动按钮串联 C 、接触器的动断辅助触点与起动按钮并联
按钮一般由按钮帽、（)、动触桥、动合触点、动断触点及外壳组成。
C6150车床控制电路中的中间继电器KA1和KA2的动断触头故障时会造成主轴无制动。（)
主轴电机由交流接触器KM1控制，冷却泵由交流接触器KM2控制。为了保证主轴电机停止工作后冷却泵才能断电，则应 a. 将KM2的动合辅助触点并接在主轴电机的停止按钮两侧 b. 将KM2的动断辅助触点并接在主轴电机的停止按钮两侧 c. 将KM1的动合辅助触点并接在冷却泵的停止按钮两侧 d. 将KM1的动断辅助触点并接在冷却泵的停止按钮两侧
GL－15 型反时限继电器动作时，动断触点先打开，动合触点后闭合。 （)
11、在用PLC实现某电器的逻辑控制时，用于过载保护的热继电器触点应（）。
8、热元件要串联进主电路，其动断触点接入控制电路。（）
5、热继电器的常闭触点应 接在被保护电路中。
