某公路桥基位于旷野阴坡场地中，地基由均质黏性土组成，黏性为冻胀土，标准冻深为1.8m，当考虑冻深影响时，基础的最小埋置深度不宜小于（）m。（）
当堤坝临水坡漏洞口多而小且范围较大时，在黏性土料充足的情况下，宜采用()进行抢护。
位于可液化土及软土地基上的特大桥、大中桥墩台，应采用（）或沉井等基础，底部应埋入稳定土层内至少2m以上。
当室外管网的压力不能满足用水要求，且不能或不允许设置高位水箱时，多采用的给水方式为（）。
为防止地基的不均匀沉降，以设置在基础顶面和檐口部位的圈梁最为有效。当房屋中部沉降较两端为大时，位于檐口部位的圈梁作用较大。
当上部荷载较大，地基土质较差，采用条形基础不能满足地基承载力要求，或是需要增强基础的整体刚度来减少不均匀沉降时，应采用（）
当基底压力较大、地基土较软弱而基础的埋置深度又受限制时，不能采用（）
采用堆载预压处理软基时，为加速地基土压缩过程，有时采用超载预压，指（）。
对容器基础的检查，主要是检查基础有无（）或不均匀沉降。
地基的沉降或不均匀沉降会引起基础的沉降，严重者会导致上部建筑物破坏。
当基底压力比较大、地基土比较软弱而基础的埋置深度又受限制时，不能采用（）？
近代假山多采用的基础类型为：（），这类基础耐压强度大，施工速度快。
当建筑层数不多，地基土质较均匀且承载力较高的情况下，通常采用（）基础。
园路“病害”之一的啃边现象，其破坏的主要原因是基土过于湿软或基层厚度不够，强度不足或不均匀，在路面荷超过土基的承载力时出现的。
改良土混合料应全断面均匀摊铺，不得出现纵向接缝，不宜中断。当因故中断超过（）h时，应设置横向施工缝，横向接缝应采用搭接施工。
明清时期的临水驳岸假山基础多采用（）。
某铁路桥梁用采独立墩基础，基础底面尺寸为3m×9m，埋深为4m，地基土为均匀的中密状态的细砂土，饱和重度为20kN/m3，桥墩位于河水中，常水位高出河底2.0m，一般冲刷线为河底下0.5m，该桥墩地基的容许承载力为（）kPa。（）
按《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007），当新近堆积黄土为湿陷性黄土地基时，经人工处理后，其容许承载力可按下列系数提高，其中正确的是（）。
某公司在省城中标一地铁区间隧道标段，隧道长l080m，内径5m．埋深14-17m。隧道穿过闹市区，位于城市主干道下，采用土压平衡盾构法施工。在编制施工组织设计时，根据有关参数对工作面土压进行了理论计算和设定。土压平衡盾构排土量控制我国目前多采用（）方法
第24题：当堤坝临水坡漏洞口多而小，且范围较大时，在黏性土料充足的情况下，宜采用（）进行抢护。
当建筑地基土比较均匀、上部结构刚度较好，相邻柱荷载和柱间距的变化不超过20%，且梁板式筏形基础梁的高跨比或平板式筏形基础底板的厚跨比为（）
洞门端墙、挡翼墙基础的基底承载力必须满足要求，当基础位于软硬不均匀的地基上时，应在分界处设施工缝。()此题为判断题(对，错)。
当上部荷载很大、地基比较软弱且不均匀，采用条形基础不能适应地基变形需要时,常采用（）基础。 A 条形 B 独立 C 筏形 D 十字条形
运营桥梁墩台桩基础的埋置深度冻胀土地区，当承台底设置在土中时，承台底面高程应位于冻结线以下不小于（）。
