矿车不得有裂纹，轮缘磨损余厚不小于（），踏面磨损余厚1吨及以下矿车不小于（），3吨矿车不小于（）。
闸带使用后，不得有裂纹，闸带磨损余厚不小于（）mm。
完好标准中，矿车要求运行平稳，在水平轨道上四个车轮有一个不与轨面接触时，其间隙不大于（）毫米。车轮不得有裂纹，轮缘磨损余厚不小于（）毫米；1吨矿车踏面磨损余厚不小于（）毫米。
矿车完好标准中，车轮不得有裂纹，轮缘磨损余厚不小于（）mm。
电机车车轮踏面磨损余厚、踏面凹槽深度有何规定？
矿车完好标准中，1吨及以下矿车车轮踏面磨损余厚不小于（）。
窄轨电机车制动装置完好标准规定：闸瓦磨损余厚不小于（）㎜，同一侧制动杆两闸瓦厚度差不大于（）㎜。
人车完好标准车轮不得有裂纹，轮缘磨损余量不小于（），踏面磨损余厚不小于（）。
矿车轮对的完好标准轮缘余厚最低不大于（）mm。
矿车车轮不得有裂纹，轮缘磨损余厚不小于（）毫米。
为什么斜巷人车车轮不得有裂纹？
矿车车轮轮缘磨损余厚不小于13mm。
根据《机车完好标准》，轮缘高度不得超过（）mm，轮缘厚度磨损不超过原厚度的（）%。
轮不得有裂纹，轮缘磨损余后不得小于（）mm。
闸带使用后，不得有裂纹，其磨损余厚不小于3mm。
矿车完好标准中，3吨矿车车轮踏面磨损余厚不小于（）。
《煤矿矿井机电设备完好标准》中规定电机车制动闸瓦磨损余厚不得小于（）㎜
人车行走部完好标准规定：车轮不得有裂纹，轮踏面磨损余厚不小于7毫米。（）
电机车完好标准中闸瓦磨损余厚不小于（)。
轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统车轮无裂纹，在距轮缘顶点15mm处测量轮缘厚度不小于23mm，轮缘高度不大于（）
斜井人车连接装置完好标准规定：承受牵引力的链环、销轴的磨损量不超过原尺寸的（）
人车行走部完好标准规定：车轮不得有裂纹，轮缘磨损余厚不小于（）毫米
人车行走部完好标准规定：人车行走平稳，同一人车的4个车轮在水平轨道上有一个车轮不接触轨面时，其间隙不大于3毫米。（）
矿车轮对完好标准规定：1吨矿车轮踏面磨损余厚不小于7毫米。（）
