按要求，每一动力滑动式水密门应为（）
每一动力滑动式水密门的操纵方式有（）。 ①独立的动力系统操纵； ②现场独立的手动机械操纵； ③舱壁甲板上用全周旋摇柄转动操纵； ④无线遥控操纵。
客船上动力滑动水密门的操纵方式有：（） ①、驾驶室集中遥控关门； ②、在舱壁甲板上可到达之处的手动操纵处用全周旋摇柄转动关门； ③、现场门的里外用独立的手动机械装置开关门
每一动力滑动水密门应符合下列规定（）
客船上每一动力滑动水密门的最大净开口宽度一般应限制为：（）
水密舱壁上动力滑动水密门的操纵方式有（） Ⅰ．驾驶室遥控关门；Ⅱ．在舱壁甲板上可到达之处的手动操纵处用全周旋摇柄转动关门；Ⅲ．现场门的里外用独立的手动机械装置开关门。
必须设置手动操纵装置的水密门是（） Ⅰ．铰链式水密门；Ⅱ．滑动式水密门；Ⅲ．动力滑动式水密门。
每一动力滑动式水密门的操纵方式有（）。①独立的动力系统操纵；②现场独立的手动机械操纵；③舱壁甲板上用全周旋摇柄转动操纵；④无线遥控操纵。
《04规则》规定：客船水密舱壁上的动力滑动水密门，在手动遥控操纵的情况下只要当门移动时声响报警器能发出声响即可。（）
按要求，每一动力滑动式水密门应为（）。
按要求，客船上每一动力滑动式水密门应为（）
任何动力式滑动水密门必须满足：（） ①、能从驾驶室遥控关闭； ②、从门所在舱壁的每一边就地操纵； ③、在控制位置具有门开启或关闭的指示器； ④、在关闭门时发出声响报警； ⑤、应有一个独立的手动机械操纵装置
每一动力滑动式水密门的操纵方式有：（） ①、独立的动力系统操纵； ②、现场独立的手动机械操纵； ③、舱壁甲板上用全周旋摇柄转动操纵； ④、无线遥控操纵
《04规则》规定：客船水密舱壁上的动力滑动水密门的动力操纵系统或控制系统中的电气故障不应导致一扇关闭的门被开启。（）
在船舶正浮时用手动操纵装置将动力滑动式水密门完全关闭的时间应不超过（）
每一动力滑动水密门，应为竖动式或横动式，最大净开口宽度一般限制为（）。
在船舶正浮时用手动操纵装置将动力滑动式水密门完全关闭的时间应不超过（）.
任何动力式滑动水密门必须满足（）。 ①能从驾驶室遥控关闭； ②从门所在舱壁的每一边就地操纵； ③在控制位置具有门开启或关闭的指示罪； ④在关闭门时发出声响报警； ⑤应有一个独立的手动机械操纵装置。
按规定，用手动操纵装置将滑动式水密门完全关闭的时间应不超过（），且应满足在船舶向任一舷横倾至（）时也能将门关闭。
客船上所有动力滑动式水密门的遥控操纵位置是在（）。
客船动力滑动水密门需要的电源有:1.应急配电板直接供电 2.由位于舱壁甲板上方的专用配电板供电3.船舶主电源供电
当动力滑动式水密门用动力遥控方式关闭时,其警报器应在门开始移动前至少（）秒发出声响,且应连续发生警报直至完全关闭
任何动力式滑动水密门必须满足（）1能从驾驶室遥控关闭2从门所在舱壁的每一边就地操作3在控制位置具有门开启或关闭的指示器4在关闭门时发出声响警报5应该有一个独立的手动机械操纵装置
