基础模数尺寸是指标准化的共同单位尺寸，或系统各标准尺寸的最大公约尺寸。在制定各个具体的尺寸标准时，要以基础模数尺寸为依据，选取其整数倍为规定的尺寸标准，这样，可以大大减少尺寸的复杂性，使物流系统各个环节协调配合，并成为系列化的基础。
国际标准化组织ISO已基本认定（）为物流系统基础模数尺寸。
某市粮油副食品批发公司原有8各仓库分散在城区，但每个仓库的规模都比较小，且不具备配送功能。为了提高服务质量，快速应对生产需求，该公司决定整合原有的仓库资源，建设新的仓库，在仓库系统中采用配送需求计划(drp)、物流标准化和条码技术在新仓库建设中，各作业环节的配合应充分考虑物流基础模数尺寸问题。因为物流基础模数尺寸考虑了现在已经通行的包装模数和已使用的集装设备，是适合()的高限尺寸。
国际标准化组织中央秘书处和欧洲各国确定的物流基础模数尺寸为（）mm。
目前，国际标准化组织（ISO）认定的物流模数尺寸（集装基础模数尺寸）是以（）为主。
物流基础模数尺寸是物流标准化的（）。
基础模数尺寸一经确定，物流系统的设施建设、设备制造、物流系统中各环节的配合协调、物流系统与其他系统的配合，都要以基础模数尺寸为依据，选择是其倍数的标准尺寸。
物流模数尺寸即是物流基础模数尺寸。
为了提高物流效率，某公司严格按照国际标准化组织提供的集装基础模数尺寸对商品进行包装。该公司可以选择的集装基础模数尺寸有()。
物流基础模数尺寸标准属于（）。
国际标准化组织确定的物流基础模数尺寸为600×400（mm）。
在基础模数尺寸之上，还要确定集装基础模数尺寸（即最小的集装尺寸）。ISO对物流标准化的重要模数尺寸方案如有（）。
国际标准化组织（ISO）认定的物流基础模数尺寸是（）
（）是指标准化的共同单位尺寸，或系统各标准尺寸的最小公约尺寸。
物流技术标准中的大系统统一标准包括，专业计量单位标准、集装模数尺寸标准标准、图示和识别标准、（）.
基础模数尺寸是物流设备制造、设施建设以及物流各环节协调配合的依据。
我国汽车、叉车、吊车等已全部实现了标准化，同时包装模数及包装尺寸、联运平托盘也制定了国家标准；参照国际标准，还制定了运输包装各部位的标示方法国家标准；所以我国的物流标准化已与国际发达国家接轨。( )
（）国际标准化组织确定的物流基础模数尺寸为400×600（mm）
物流基础模数尺寸一经确定，物流系统的设施建设，设备制造，物流系统中各环节的配合协调，物流系统与其他系统的配合，都要以基础尺寸为依据，选择其倍数为规定的标准尺寸。（)
目前，国际标准化组织（1SO)认定的物流模数尺寸础模数尺寸)是以（)为主。
