叉车驾驶员不属特种设备作业人员。
公司井上特种作业人员有9类，包括：高压电工作业、低压电工作业、防爆电器作业、登高作业、金属焊接（切割）作业、压力容器作业、叉车司机、起重作业、锅炉作业(水质化验)。
机车、机动车和装卸机械的驾驶人员，必须经有关部门组织的专业技术、安全操作考试合格，取得特种设备作业人员证，方准驾驶。（）
从事特种设备作业的人员应当按照《特种设备作业人员监督管理办法》的规定，经考核合格取得《特种设备作业人员证》，对厂内机动车辆司机不适用。（）
2014年11月30日11：00，某厂装运班叉车司机唐某与作业互保队子杜某完成上午的包装倒运任务，班组安排休息，等待吃午饭；其间唐某未经班组允许，私自驾驶3#叉车到厂食堂吃饭；当唐某驾驶3#叉车返回包装间行至厂变电站南侧公路下坡道减速转弯时，由于车速太快，慌乱中唐某错误操作（左脚踩离合，右脚踩刹车），导致叉车速度越来越快，致使3#叉车瞬间右侧翻，叉车刹车踏板刮伤唐某右脚踝部后，右脚嵌入右车门与引擎盖位置，导致唐某右外踝开放性撕脱骨折伴软组织缺损、异物残留的安全事故。此次事故的管理原因是（）。
2014年11月30日11：00，某厂装运班叉车司机唐某与作业互保队子杜某完成上午的包装倒运任务，班组安排休息，等待吃午饭；其间唐某未经班组允许，私自驾驶3#叉车到厂食堂吃饭；当唐某驾驶3#叉车返回包装间行至厂变电站南侧公路下坡道减速转弯时，由于车速太快，慌乱中唐某错误操作（左脚踩离合，右脚踩刹车），导致叉车速度越来越快，致使3#叉车瞬间右侧翻，叉车刹车踏板刮伤唐某右脚踝部后，右脚嵌入右车门与引擎盖位置，导致唐某右外踝开放性撕脱骨折伴软组织缺损、异物残留的安全事故。此次事故的直接原因是（）。
电梯司机必须进行（）培训，经特种设备安全监察机构考核合格，取得特种设备作业人员证后方可独立上岗。
某公司叉车司机经培训合格后从事货物搬运作业，上班第一天即发生了翻车事故，造成刘某腿部骨折。事故调查发现下列原因，其中属于人的不安全行为的是（）。
厂内专用机动车辆的驾驶员、维修人员应经特种设备安全监督管理部门考核合格，取得国家统一格式的与作业项目相适应的（）。
叉车维修人员不属特种设备作业人员。
张某谎称高中学历取得危险化学品特种作业操作证，而经查实其为小学毕业，依据《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》规定，张某在（）年内不得再次申请特种作业操作证。
依据《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》规定，经查实，特种作业人员违章操作造成严重后果或者有2次以上违章行为，复审或者延期复审不予通过。
某仓储公司叉车驾驶员赵某，在货场驾驶叉车从事搬运作业时，违反操作规程，超速驾驶，将在现场从事货物整理作业的同事陈某撞倒在地，当场死亡。依据《刑法》有关安全生产犯罪的规定，对赵某应按（）处理。
特种设备作业人员在考试合格并取得《特种设备作业人员证》后，应当经单位的（）聘用后，方能在许可的项目范围内作业。
特种设备作业人员在独立上岗之前，必须参加（）培训，经考核合格后，持有《特种设备作业人员证》方可上岗操作。
叉车非作业转移过程中发生的交通事故属于特种设备事故（）
建筑起重机械安装拆卸工、起重信号工、起重司机、司索工等特种作业人员应当经（)考核合格，并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。
《关于全力歼灭十类直观性、习惯性、重复性违章的通知》（钢安办发〔2020〕11号)要求，未持有效证件从事电工作业、电焊作业、气焊（割)作业、起重机作业、叉车作业等特种作业、特种设备作业。（)
特种作业人员必须持证上岗，我公司的特种作业有：焊工、电工、桥吊司机、叉车司机等，全部都必须经过有关部门的培训，考试合格后才能上岗操作。（)
根据《中国南方电网有限责任公司仓储特种设备作业指导书》叉车作业风险预控措施，可以利用惯性装卸货物。（）
对于部分内燃叉车、大型搬运车等场车来说，其工作在较恶劣的露天工地环境，作业环境、条件存在着许多潜在的危险，使得设备和司机处于危险中。
塔式起重机司机按照《特种设备作业人员资格认定分类与项目》规定应持有的特种设备特种备作业人员证的项目是（）
甲是某公司起重机司机，1年前通过《特种作业人员操作证》复审，因工作调整离岗8个月，现又调回起重机司机岗位，则甲必须经 C ，确认合格后才可上岗工作（）
依据《起升车辆作业安全管理规范》规定，起升车辆驾驶员应经专业培训和考核，取得国家相关部门或机构颁发的特种设备作业人员资质和单位内部作业资质后，方可从事起升车辆驾驶和作业。（)
