摩擦式带传动机构有过载保护功能，主要表现为过载时传动皮带打滑。
在直齿圆柱齿轮传动中,忽略齿面的摩擦力,则轮齿间受有圆周力、径向力和轴向力三个力作用。
斜齿圆柱齿轮传动中，忽略齿面的摩擦力，则轮齿间受有圆周力、径向力和轴向力三个力作用。
当传递需要的圆周力大于了极限摩擦力时，带与带轮间将发生全面滑动，这种现象称为（）
带传动是摩擦传动，张紧力越紧越好，皮带过松会在带轮上打滑，使皮带磨损。（）
最大有效圆周力代表带传动的传动能力。
当摩擦力与初拉力一定时，则带传动在打滑前所能传递的最大有效圆周力随（）的增大而增大。
带传动不能保证传动比不变的原因是易发生打滑。
带传动时，如果张紧力（），承受载荷时带容易打滑；如果张紧力（），又会大大缩短带的寿命。
带传动的传动能力与最大有效圆周力无关。
链传动水平布置，Fe为链传动的有效圆周力，则作用在轴上的载荷Fp可近似地取为（）。
带传动的打滑是如何发生的？它与弹性滑动有何区别？打滑对带传动会产生什么影响？
带传动中打滑是怎样产生的？打滑的有害和有利方面各是什么？
在V带传动中，在规定载荷作用下，产生的挠度大于计算值，说明张紧力（）规定值。
当传动中所需的圆周力（）极限摩擦时，传动带出现打滑现象。
在带传动中，不产生打滑的是皮带是（）。
在带传动中，当传递的功率一定时，带速降低则传递的圆周力就（），就容量发生打滑
带传动中紧边拉力为F1，松边拉力为F2，则其传递的有效圆周力F为 。
【单选题】带传动中紧边拉力为F1，松边拉力为F2，则其传递的有效圆周力F为 。
在带传动中，当传递的功率一定时，若带速降低，则传递的圆周力就，就容易发生打滑（）
在带的初拉力一定时，若带传动的有效圆周力超过带与轮面间极限摩擦力总和时，带就会在带轮上（）。
带传动中打滑的产生原因是（）
26、带传动工作时，若开始产生打滑现象，是（)。
5、摩擦型带传动产生弹性滑动的原因是（）。
