无守列车交接检查中，发现货车已施封，但未在运输票据或封套上记明封印号码，编组顺序表无“F”字样，须编制记录证明现状继运。（）
军事运输票据封套“运单号码”栏填写（）。
无守列车交接检查时，发现货物运单或封套上记载的车号有涂改未加盖带有所属单位经办人名章时，应编制记录并拍发电报。
货物运单“发站”、“到站”栏，应分别按《货物运价里程表》规定的站名完整填记，不得简称。
货物运单或封套上记载的车号与现车不符，编制记录并拍发电报证明现状继运。（）
（）时，应根据货物运单将铁路篷布号码填制在货票、货运票据封套篷布号码栏内。
因票据封套上封印号码填记简化，影响原因和责任分析时，列（）站责任。
货运员制票时应将篷布号码填写在货物运单、货票、货运票据封套“篷布”栏内。
无运转车长值乘的列车交接检查时，发现货物运单或封套上记载的到站有涂改未加盖带有所属单位经办人名章时，应（）。
无守列车交接检查时，发现货物运单或封套上记载的车号有涂改未加盖带有所属单位经办人名章时，应（）。
无守列车交接检查时，发现货物运单或封套上记载的车号、到站与编组顺序表不符，应（）。
货物运单“发站”、“到站”栏，应分别按（）规定的站名完整填记，不得简称。
车站受理货物运单时，应确认托运的货物是否符合运输条件，各栏填写应（）。
货物运单、封套上的到站、车号、封印号码各栏，不得任意涂改。
途中加盖篷布后，加盖站在货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改，同时（）并拍发电报通知到站及有关单位。
货物运单"发站"、"到站"栏，应按（）规定的站名完整填记，不得简称。
货物运单、封套上的到站、车号、封印号码各栏，不得（）。
卸车站发现货车封印的站名相符但号码与运输票据或封套记载不符时，列发站责任。此题为判断题(对，错)。
货物运单或封套上封印号码被划掉，涂改未按规定盖章。货检站编制记录并拍发电报证明现状继运。此题为判断题(对，错)。
对运输途中的货车，车站认为需要苫盖篷布时，必须经铁路局篷布调度批准。 苫盖后，在货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改，同时（）并拍发电报通知到站及有关单位
领货凭证上未记明本批货物的货票号码，或未在货物运单和领货凭证平行处加盖骑缝戳记，货物发生冒领或误交付时，列到站责任，赔款由发站、到站分摊（）
车站回送国铁长大货物车时，应填写货物运单，并注明到站和调度命令号码。《超规》第51条（）
超限、超重货物变更到站时，受理变更的车站应对货物的装载加固状况进行检查，确认状态良好后以电报向铁路局集团公司重新申请，并注明原确认电报发布单位、电报号码、原到站及车号（）
对运输途中的货车,车站认为需要苫盖篷布时,须经铁路局调度批准;苫盖后,在货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改,同时编制货运记录并拍发电报通知到站及有关单位。（)
