模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，应能可靠的承受新浇筑的混凝土的自重，侧压力和施工过程中所产生的荷载及风荷载。
现浇连续梁模板及支架应具有足够的强度、刚度及整体稳定性，使用前应进行预压，以消除变形，预压荷载与最大施工荷载之比不得小于（）
桥式起重机具有足够的刚度和（）及稳定性的金属结构，是确保起重机安全运行的重要因素之一。
钢模板在设计制造时，应有足够的强度、刚度及稳定性，确保梁体各部位（）正确及（）的位臵准确，且具有能经多次反复使用不致产生影响梁体外形的刚度。
设计胎膜夹具的台架和夹紧机构受力件时，除了考虑强度之外，必须考虑它们具有足够的刚度，以确保定位夹紧稳定、可靠。
支架结构应具有足够的强度、刚度和稳定性。杆件应力安全系数应大于（），稳定性安全系数应大于（）。
电力机车车体由于要承受各个方向载荷和冲击载荷，为确保整个机车运行的安全性和稳定性，应保证车体具有足够的（）和刚度。
连续梁施工过程中，挂篮必须具有足够的强度、刚度和稳定性，挂篮走行和浇筑混凝土时的抗倾覆稳定系数不得小于（）
模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，应能可靠的承受新浇筑混凝土的自重，侧压力和施工过程中所产生的荷载以及风荷载。
船体结构的设计与建造应满足（）。 Ⅰ具有足够的强度、刚度和稳定性； Ⅱ构件本身应有良好的连续性； Ⅲ施工工艺合理； Ⅳ充分考虑整个船体的美观； Ⅴ便于维修保养。
模板要具有足够的（）、刚度和稳定性。
船体结构必须具有（） ①足够的强度； ②足够的刚度； ③足够的稳定性； ④可靠的水密性； ⑤符合营运上的要求。
拱桥支架应经专门设计，具有足够的强度、刚度和稳定性，支架基础应有足够的承载力。支架应有可靠的落架装臵，必要时应做（）试验。
基层是路面结构中的主要承重层，主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力，应具有足够的强度、刚度、水稳定性和平整度。
公路路面时直接承受交通荷载、大气温度及雨水作用的结构，应具有良好的稳定性和足够的强度、刚度，其表面还应满足（）的要求。
（ ）是机器人的支持部分，有固定式和移动式两种，该部件必须具有足够的刚度、强度和稳定性。
台墩应具有足够的强度、刚度和稳定性。稳定性验算一般包括（ ）。
游乐设施的金属结构应具有足够的强度、刚度、稳定性。 ()此题为判断题(对，错)。
模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，应能可靠的承受新浇筑的混凝土的自重，侧压力和施工过程中所产生的荷载及风荷载。此题为判断题(对，错)。
天车的主梁结构必须具有足够的强度、刚度及稳定性。()此题为判断题(对，错)。
安全防护装置应具有足够的可靠性，在规定的寿命期限内有足够的强度、刚度、稳定性、耐腐蚀性、（），以确保安全
模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的（）
模板工程设计的（）要求要具有足够的强度、刚度和稳定性，保证施工中不变形、不破坏、不倒塌
模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，应能可靠的承受新浇筑混凝土的自重，侧压力和施工过程中所产生的荷载以及风荷载此题为判断题(对，错)。
