客专线道岔按轨下基础可分为有砟道床道岔和无砟道床道岔。
CRTSⅡ型板式无砟道床有仰拱隧道地段，曲线超高一般在（）上设置。
无砟道床施工，混凝土浇筑出料口距混凝土浇筑面高度不宜超过（）m
无砟道床施工过程中应加强（）的防护，避免（）等产生的污染；无砟道床混凝土未达设计强度（）之前，严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。
无砟道床施工前应设置（），开展施工工艺性试验和适应性研究。通过调整、完善施工工艺，制定作业标准。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，道岔区板式无砟道床路基地段底座、桥梁地段水泥乳化沥青砂浆充填层应与道岔板底部（）。
无砟道床分为CRTSⅠ型板式、CRTSⅡ型板式、双块式以及道岔区（）和板式无砟道床等。
CRTSⅡ型板式无砟道床路基地段有哪几部分组成？
无砟道床维修作业所用修补材料应经检验机构检验合格，并经现场同条件检验，各项性能指标均满足要求后，方可使用（）
道岔区板式无砟道床结构，桥梁地段连续底座混凝土裂缝不得大于2mm，侧向挡块不得有裂缝
双块式无砟道床结构:路基地段道床结构由（）等三大主要部分组成，道床板一般为纵向连续的钢筋混凝土结构。曲线超高在基床表层上设置。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.3.4条
双块式无砟道床隧道地段道床结构由（）、（）等部分组成，道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构。曲线超高在道床板上设置
CRTSⅡ型板式无砟道床隧道地段曲线超高在上设置（）
无砟线路周期检修指根据线路及其各部件的变化规律和特点，对钢轨、道岔、扣件、无砟道床、无缝线路及轨道几何形位等按相应周期进行的全面检查和修理，以恢复线路完好技术状态（）
CRTSⅡ型板式无砟道床结构，路基和隧道地段支承层不得有竖向贯通裂缝
无砟道床分为双块式、轨枕埋入式和＜＞式无砟道床等
无砟道床维修作业主要为__、缺损等伤损修补
周期检修指根据线路及其各部件的变化规律和特点，对、道岔、扣件、无砟道床、无缝线路及轨道几何形位等按相应周期进行的全面检查和修理，以恢复线路完好技术状态（）
双块式无砟道床结构及主要技术要求中规定：路基地段支承层不应有竖向贯通裂缝，支承层与道床板、路基基床表层间应密贴，不得有离缝。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》 第3.3.4条（）
无砟道床混凝土裂缝修补采用表面封闭法施工适宜温度（）℃，雨雪天不得施工。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》附录十
CRTSⅡ型板式无砟道床结构及主要技术要求:桥梁地段连续底座板（含后浇带部位）混凝土裂缝不得大于（）mm。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.3.3条
无砟道床混凝土裂缝修补,施工适宜温度℃，雨雪天不得施工（）
无砟道床维修作业所用修补材料应经铁道部认定的检验机构检验合格，并经现场同条件检验，各项性能指标均满足要求后方可使用
道岔区轨枕埋入式无砟道床，路基和隧道地段道床结构由桁架式预应力岔枕（）等部分组成
