航空运单具有承运合同、货物收据、报关凭证等作用。（）
铁路运单只是运输合约和货物收据，不能作为物权凭证。（）
铁路运单、邮包收据和航空运单共有的特点是()
邮包收据
航空快运中一项必不可少的重要单据是（）。
场站收据是一份在集装箱运输条件下的综合性单证，相当于传统的()等一整套单据。Ⅰ.托运单；Ⅱ.装货单；Ⅲ.收货单；Ⅳ.提单。
不可流通形式的多式运输单据起到货物收据、运输合约和物权依据的作用。
不可流通形式的多式运输单据的作用有（）
国际铁路联运运单属于《UCP600》规定的公路、铁路或内河运单的范畴，它仅具有运输合同证明和货物收据的功能，不具有物权凭证的功能，不具有流通性。因此，《国际货协》和《国际货约》均明确规定铁路联运运单中的收货人一栏必须是记名的。（）
铁路提单、航空运单从性质上看与海运提单是相同的，都可作为物权凭证在市场上流通转让
航空运单属承运人出具的收据，是发货人与承运人之间运输契约的证明.一律作成限制性抬头，不可背书转让。
（）根据USP500，运输单据有以下八类；海运单据，不可转让海运单，租船合约提单，空运提单，多式联运单据，公路，铁路和内河运输单据、专递和邮政收据以及运输行出具的单据。
航空运单分为总运单和分运单，前者是航空公司签发的，后者是航空货运代理公司签发的，两者具有相同的法律效力。（）
下列关于邮包收据不正确的是（）。
委托人提交的航空运单、邮包收据起不到控制买方付款或承兑的作用。
任何IATA成员都不允许印制可以转让的航空货运单，货运单上的“不可转让”字样不可被删去或篡改。（）
不可流通转让海运单除了单据上写明的收货人外，他人不能提货。
I行开立了不可撤销跟单议付信用证，通过A行（议付行）通知受益人，信用证规定：采用空运，不迟于2007年7月5日发运，信用证到期日为2007年7月21日。受益人于7月15日向A行提交信用证下的单据，其中空运运单中有如下注明： （1）空运， （2）航空运单出单日期是2007年6月20日， （3）航空运单用一个特定批注表示发运日期是2007年7月5日，航班号是127。A行收到单据，认为单证不符，拒绝接受单据。（）
试述海运提单、多式运输单据、航空运单和公路、铁路、内河运物单据的作用。
在进出口业务中，经过背书能够转让的单据有（)。A．铁路运单B．航空运单C．海运提单D．邮包收据
集装箱多式联运单据可分为可转让的具有流通性的单据和不可转让的没有流通性的单据。（)
航空运单是航空货运业务中货物收据，其具有物权凭证的性质，可以转让。()
28、海运提单和不可转让海运单具有物权凭证的作用，而铁路运单和航空运单不具有该作用。
