航空运单具有承运合同、货物收据、报关凭证等作用。（）
航空运单、铁路运单的抬头，可做成“凭指示(Toorder)”或“凭某人指示(ToorderofABC)”的抬头。（）
铁路运单只是运输合约和货物收据，不能作为物权凭证。（）
海运提单、铁路运单和航空运单都是承运人（船公司、铁路当局、航空公司）收讫货物的凭证，所以都是物权凭证。
海运提单具有物权凭证的作用，而铁路运单和航空运单也具有该作用。
铁路运单只是运输合约和货物收据，不作为物权凭证，但是在（）方式下，托运人可凭运单副本办理托收或议付。
航空运单和运输合同的当事人双方是（）。
国际铁路联运运单属于《UCP600》规定的公路、铁路或内河运单的范畴，它仅具有运输合同证明和货物收据的功能，不具有物权凭证的功能，不具有流通性。因此，《国际货协》和《国际货约》均明确规定铁路联运运单中的收货人一栏必须是记名的。（）
航空货运单和海运提单一样，也是货物所有权的凭证。
铁路提单、航空运单从性质上看与海运提单是相同的，都可作为物权凭证在市场上流通转让
海运提单、铁路运单、航空运单都是物权凭证，都可通过背书转让（）
航空运单属承运人出具的收据，是发货人与承运人之间运输契约的证明.一律作成限制性抬头，不可背书转让。
航空运单的种类可分为（）和航空分运单。
航空运单分为总运单和分运单，前者是航空公司签发的，后者是航空货运代理公司签发的，两者具有相同的法律效力。（）
航空运单和邮包收据是不可流通的单据。
运单是水路货物运输合同的证明，是承运人已经接收货物的收据．（）
委托人提交的航空运单、邮包收据起不到控制买方付款或承兑的作用。
试述海运提单、多式运输单据、航空运单和公路、铁路、内河运物单据的作用。
航空运单、铁路运单的抬头，可做成“凭指示(To order)”或“凭某人指示(To order of ABC)”的抬头。
在进出口业务中，经过背书能够转让的单据有（)。A．铁路运单B．航空运单C．海运提单D．邮包收据
航空运单是航空货运业务中货物收据，其具有物权凭证的性质，可以转让。()
航空运单和海运提单一样，可以转让，并且是代表物权的凭证
下列关于国际铁路货物运输合同的法律适用说法正确的是：国际铁路货物运输主要适用两个国际公约，下列关于国际铁路货物运输合同的法律适用说法正确的是：国际铁路货物运输主要适用两个国际公约，即《国际铁路货物联运协定》和《关于铁路货物运输的国际公约》（） B．我国是《国际铁路货物联运协定》的成员国 C．我国是《关于铁路货物运输的国际公约》的成员国 D．根据《国际铁路货物联运协定》的规定，铁路运单是运送凭证，是运输合约和货物收据
28、海运提单和不可转让海运单具有物权凭证的作用，而铁路运单和航空运单不具有该作用。
