人字桅杆的两脚间应有连接绳，防止桅杆脚受力时向外滑移。
双桅杆滑移法吊装特大型设备时，各自滑轮组提升速度和提升高度，必须保持一致，否则会产生设备头部（）现象或单个吊耳受力不均匀情况。
桅杆单面受力，桅杆中心线与地面夹角不小于80°，缆风绳与地面夹角为30°～45°状况下，φ273×8高度为18m的管式桅杆吊重约为（）。
直立单桅杆双侧吊装受力计算公式F=（Q+q）K1K2中，超载系数K2一般选取（）。
人字桅杆受力不均匀系数等于2，表示（）
根据独脚桅杆受力情况，一般桅杆内部产生（）种应力。
选用绳索时，安全系数越大，绳索受力越小，说明使用时越安全合理。
制作人字拔杆时，要求两根桅杆相交角度不宜太大和太小，一般为65°左右。角度太小，人字拔杆就不稳定；角度太大，桅杆的受力就大，从而会降低起重的能力。
桅杆是重要的吊装机械，它具有起重量大、吊装稳定可靠，吊装成本适中等特点。对倾斜使用的桅杆或受偏载的直立桅杆，应根据桅杆的具体使用条件，进行受力计算，必要时还应作强度验算和稳定性验算。
在双桅杆滑移法吊装设备过程中，桅杆和索具的受力始终保持不变。（）
桅杆受力不均衡系数既反映了桅杆两侧受力的不均衡状态，又可以用来度量扳起塔类设备时（）的稳定程度。
人字桅杆的两侧杆参数多是相同的，因而对称设置的人字桅杆的受力不均衡系数可由确定（）。
两木搭制作时，其两根桅杆的相交角度不宜太小和太大，一般为（）左右。角度太小，两木搭就不稳定；角度太大，桅杆的受力就大，就会降低起重的能力。
桅杆在做受力分析时，桅杆的载荷有（）。
双桅杆扳转法吊装，应采用（)，保证两根桅杆的扳起索具受力均匀。
两木搭制作时，其两根桅杆的相交角度不宜太小和太大，一般为（）左右。角度太小，两木搭就不稳定；角度太大，桅杆的受力就大，就会降低起重的能力
对独脚桅杆等分布置的缆风绳中，受力缆风绳所占的比例一般占()。
桅杆受力不均衡系数既反映了桅杆两侧受力的不均衡状态,又可以用来度量扳起塔类设备时人字桅杆或吊装系统的稳定程度。（)
使用人字桅杆时，两腿之间的夹角应以30度为宜，不应超过35度，两腿之间还应加封绳，以防止两腿受力后外蹬。（)
缆风绳一般应为4～6根，缆风绳子之间的夹角均匀，使缆风绳在桅杆起吊重物时受力均匀（）
人字槌杆的两脚间应有连接绳，防止桅杆脚受力时向外滑移（）
制作人字拔杆时，要求两根桅杆相交角度不宜太大和太小，一般为65°左右。角度太小，人字拔杆就不稳定;角度太大，桅杆的受力就大，从而会降低起重的能力。()
双桅杆高基础抬吊法施工时，桅杆系统的受力较大，力的变化也比较复杂。（)
37. 下列表述不正确的是（)。 A.矢跨比越小，弹性压缩、温度变化等因素对拱圈产生的附加内力越大； B.矢跨比越小，拱内轴向压力越大，对拱圈自身受力是有利的； C.矢跨比越大，拱桥施工越方便； D.矢跨比越大，对墩台基础受力是有利的。
