转向架中，减震弹簧主要起（），缓和来自轨道的冲击和震动的激扰力。
（）的作用是牵引和缓和冲击。
（）的作用是缓和运行中对电机车的冲击和振动。
在下列四种类型的联轴器中，能补偿两轴相对位移以及可缓和冲击、吸收振动的是（）
车钩缓冲器的作用原理一方面借助压缩弹性元件来缓和冲击作用力，另一方面在弹性元件变形的过程中吸收冲击能量。
登船梯液压系统中（）的作用缓和旋转停止时惯性引起的剧烈冲击。
（）其作用是缓和汽车行驶时所受到的路面冲击。
（）是车架与车桥之间一切传力连接装置的总称，其作用是把车架和车桥弹性的连接起来，以吸收和缓和车轮在不平道路上所受的冲击和振动，并传递力和力矩。
内燃机车上能够缓和线路不平或轮周不圆而产生的机车对钢轨的冲击的部件是弹簧减振装置。
缓冲器的作用原理是把冲击能变为摩擦热而消耗掉来实现缓和冲击作用的。
机车转向架的弹簧悬挂装置中，（）是位于转向架与轴箱之间，其主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。
MX-1型缓冲器受到冲击力作用时结构中的橡胶板受压缩后，产生（），使部分冲击动能转化为弹性势能储存起来，并通过橡胶分子间的内摩擦吸收一部分冲击动能，从而使冲击动能得以缓和、衰减。
据美联社报道，从今年4月26日起，“机遇号”火星探测器由于车轮陷入到细沙中而被困在火星表面的一个沙丘上，一直动弹不得，这与沙丘能够承受的压强较小有关。如果你是火星探测器的设计者，为了减小探测器对地面的压强，可行的改进方法是（）
因钢轨要承受机车、车辆的冲击动力，为了减少车轮对钢轨的冲击作用，减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损，钢轨必须具有（）。
在下列四种类型的联轴器中，能补偿两轴相对位移以及可缓和冲击，吸收振动的是（）。
汽车行驶系的主要功用之一是减少振动，缓和冲击，保证汽车（）。
储能器在液压系统中起着（）、缓和冲击力等多种作用。
内燃机车上弹簧减振装置能够缓和（）产生的机车对钢轨的冲击。
在悬架中缓和与抑制不平路面所引起冲击的部件是：
车轮与轮胎具有吸收和缓和汽车行驶时受到的冲击和震动，以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。
缓冲器的工作原理借助于压缩弹性元件来缓和冲击作用力，同时在弹性元件（C. ）过程中利用摩擦和阻尼吸收冲击能量（）
减振器在压缩行程中，减振器阻尼力（）以便充分利用弹性元件的弹性作用，以缓和冲击
7、车轮没有缓和路面冲击的作用。（）
弹簧减振装置中（)的作用是缓和来自轨道的冲击和振动的激扰力。
