既受到扭矩又受到弯距的轴称为（）。
既传递扭矩又承受弯矩，如齿轮减速器中的轴。（）
只受弯曲作用而不传递动力，用来支撑转动零件的轴是（）。
既支承传动件又传递动力，同时还承受弯曲和扭转作用的轴称为（）。
既支承传动件又传递动力又同时承受弯曲和扭转作用的轴，称为（）。
既支承转动零件又传递动力的轴称（）。
既支撑旋转零件，又传递动力的轴为传动轴。（）
工作时既传递扭矩又传递弯矩的轴，称为（）
既支承转动零件又传递动力的轴称为（）
工作时既承受弯矩又承受扭矩，既起支承作用有起传递动力作用的轴是传动轴。
只作支承转动的零件的轴，叫（）；既支承转动零件，又传递动力，本身也转动的轴，叫（）；只传递动力的轴，叫（）。
（）用来支承转动零件，即只受弯曲作用而不传递动力。
传动轴是既传递扭矩又承受弯矩的轴。
在机器中，支承传动零件、传递运动和动力的最基本零件是（）。
（）仅用来支承转动零件，只承受弯矩而不传递动力。
在机器中，支撑回转零件、传递转矩和动力的最基本零件是（）。
即（）转动零件又传递（）。本身也转动的轴，叫转轴。
只受弯曲作用而不传递动力，用来支承转动零件的轴称（）。
既支承回转零件又传递力，同时承受弯曲和扭转的轴称为（）。
轴的功用主要是支承回转零件，传递运动和动力。
工作时既承受弯曲载荷又传递转矩的轴称为（）。
即承受弯曲作用，又传递动力的轴称为（）。
电力机车车体支承装置，既传递垂直重量，又保证了牵引力，制动力和横向力等水平载荷的传递。（)
用来支承转动的零件,只承受弯矩而不传递扭矩的轴属于（）,如支承滑轮的轴、自行车的前轴等
