既传递扭矩又承受弯矩，如齿轮减速器中的轴。（）
既支承传动件又传递动力，同时还承受弯曲和扭转作用的轴称为（）。
全浮式半轴既传递扭矩又承受全部反力和弯矩。
既支承传动件又传递动力又同时承受弯曲和扭转作用的轴，称为（）。
（）在转动时既承受弯矩又传递转矩。
既支承转动零件又传递动力的轴称为（）
工作时既承受弯矩又承受扭矩，既起支承作用有起传递动力作用的轴是传动轴。
工作时只承受弯矩，不传递转矩的轴，称为（）。
传动轴是既传递扭矩又承受弯矩的轴。
既承受弯矩，又承受扭矩的轴为（）。
只承受弯矩作用而不传递扭矩的轴件，叫做（）
既支承回转零件又传递动力的轴称为（）。
既支承回转零件又传递力，同时承受弯曲和扭转的轴称为（）。
主轴的主要左右是承担和接受轮毂处传来的各种（），并将扭矩传递给（），将轴向推力和启动弯矩传递到（）和（）。
工作时既承受弯曲载荷又传递转矩的轴称为（）。
即承受弯曲作用，又传递动力的轴称为（）。
全浮式半轴既要传递扭矩又要承受弯矩。
工作中只受弯矩不传递扭矩的轴叫 轴；只传递扭矩不受弯矩的轴叫
工作时既承受弯矩又承受转矩的轴,称为( )。
按承受荷载的不同，能传递扭矩的轴应该是（）
按照承受的载荷来分，工作当中既承受弯矩，又承受扭矩的轴称为（ ）。
既承受弯矩，又承受扭矩的轴为（)轴。
用来支承转动的零件,只承受弯矩而不传递扭矩的轴属于（）,如支承滑轮的轴、自行车的前轴等
工作中只受弯矩不传递扭矩的轴叫 轴；只传递扭矩不受弯矩的轴叫 轴。
