淤泥、冻土、膨胀性土及有机物含量大于（）的土，均不能做填土。
桩基设计时，下列()情况下应考虑负摩阻力的影响。Ⅰ.软土，Ⅱ.膨胀土，Ⅲ.自重湿陷性黄土，Ⅳ.新近沉积未固结土
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路，路堤边坡高度在膨胀土、湿陷性黄土等特殊岩土及岩溶发育区等不良地质区段不应超过（）m。
强夯法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的黏性土、粉土、湿陷性黄土及（）等的深层加固。
当地基土为欠固结土、膨胀土、湿陷性黄土、可液化土等特殊土时应对其进行适当的增强。
下列地基处理方法中，既可用于加固深1～4m厚的软弱土、湿陷性黄土、杂填土等地基，还可用作结构辅助防渗层的是（）。
换填灰土地基适用于加固深度（）米的软弱土、湿陷性黄土及杂填土等。
适用于一般土及软土建筑基坑工程监测，不适用于岩石建筑基坑工程以及冻土、膨胀土、湿陷性黄土等特殊图和侵蚀性环境的建筑基坑工程监测。
地基处理方法中，既可用于加固深l～4m厚的软弱土、湿陷性黄土、杂填土等地基，还可用作结构辅助防渗层的是()。
桩基设计时，在下述（）种情况下应考虑负摩擦力的影响。Ⅰ．软土；Ⅱ．膨胀土；Ⅲ．自重湿陷性黄土；Ⅳ．新近沉积未固结土。（）
有下列地基： I．杂填土和素填土；Ⅱ．低饱和度的粉土与粘性土；Ⅲ．湿陷性黄土； Ⅳ．淤泥质土；V．膨胀土。 指出以下何项全部适用于强夯处理?
强夯地基适用于加固碎土石、砂土、黏性土、湿陷性黄土、素土及杂填土等地基（）
查明渠道沿线和建筑物场地的地质和水文地质条件，基岩和第四纪地层的分布，重点查明强透水、易溶的岩土层、湿陷性黄土、膨胀土和喀斯特的分布及其对渗漏和稳走的影响，应是（）阶段的勘察任务。
冲击钻孔施工适用于黄土、粘性土、粉质粘土、杂土、坚硬土层、含有孤石的砂砾石层、漂石层、岩层等。
碎石地基可用于加固深1～4m厚的软弱土、湿陷性黄土、杂填土等地基。（）
在现行《公路土工试验规程》中，特殊土包括黄土、膨胀土、红粘土和盐渍土。
下列地基处理方法中，既可用于加固深1～4m厚的软弱土、湿陷性黄土、杂填土等地基，还可用作结构辅助防渗层的是（ ）。
（）适用于处理碎石、砂土、低饱和度的黏性土、粉土、湿陷性黄土及填土地基等的深层加固。
某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段，由于工期紧，需要在冬期与雨期施工。该合同段地表土层厚2～3m，土层类型多样，土层下为砂页岩互层。其中： K15+000～K18+500段为平原地区，路基以低路堤为主，土质为黏土。 K18+500～K20+500段为丘陵地区，土质为湿陷性黄土。 K20+500～K27+200段为丘除地区，土质为砂类土。 K27+200～K30+800段为丘陵地区，土质为膨胀土，路基以填方为主，填料就地采用。在冬期施工，开挖本合同段路堑表层冻土的方法宜采用()。
换填灰土地基适用于加固深度米的软弱土、湿陷性黄土及杂填土等。
适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的黏性土、粉土、湿陷性黄土及填土地基等的深层加固
黄土、盐渍土、膨胀土等特殊土体不得已必须用作路基填料时，应严格按其特殊的施工要求进行施工。？？？？？？？？？？？？？？？？？ （）此题为判断题(对，错)。
膨胀土的膨胀，冻土的冻胀和盐馈土的盐胀，这三种现象中，哪一种现象与土体中粘土矿物成分和含水率关系最密切？（)
选择垫层法和挤密法处理湿陷性黄土地基，不得使用盐渍土、（）、冻土、有机质等不良土料和粗颗粒的透水性材料作填料
