每次起动时间不能过长：起动操作时间过长，会引起起动电动机过热而损坏，长时间大电流以也易损坏蓄电池，因此对每次的起动时间加以限制，一般为（）秒。
起动劈相机时注意起动时间不能过长，在最低网压（19kV）下不超过（）。
对生产过程中易发生过负荷的电机应装设（）。
某企业的电动机装设过热保护，在运行中由于过负荷过热跳闸，随着散热使积累热量减小到过热积累闭锁电动机再起动定值时将（）。
用起动机起动发动机时，起动时间不宜过长，防止（）过度放电。
过负荷保护的动作时间，应大于电动机起动所需的时间，一般取为（）。
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，若驾驶室AC-4遥控单元操作面板上的“起动失败”指示灯点亮，则表明（）。 ①三次起动失败； ②一次起动时间过长失败； ③慢转起动失败； ④起动空气压力过低； ⑤两套测速装置均出故障。
某生产车间有一台抽风机，生产过程中易发生过负荷，工艺要求能自起动，抽风机配套的交流异步电动机参数为：额定电压6000V，额定功率850kW，额定电流97A，起动电流为额定电流的5.8倍，电动机最大转矩为额定转矩的2.2倍。电网参数：电网电压6000V，在电网最小运行方式下电动机端子三相短路时，流过保护的最小三相短路电流为9000A。电动机主回路电流互感器接于相电流，变比为150/5。电动机电源母线电压互感器变比为6000/100。以下哪种保护装置对这台抽风机是不适合的？（）
动马达每次起动连续运转时间不得超过15秒，两次起动应间隔10分钟以上，起动成功后，气动马达起动系统应立即关闭气源总阀，以防止柴油机在运行中误触起动按钮而导致马达损坏。
轴承负荷过大或连续运行时间过长，会使润滑油（）。
在电动型主机遥控系统中，主起动阀自动关闭的情况是（）。 ①时间起动计时时间达到； ②强制制动到转速为零； ③在起动过程中，起动空气压力太低； ④一次起动达到发火转速； ⑤主机在起动过程中； ⑥一次起动时间过长。
气动马达每次起动连续运转时间不得超过15秒，两次起动应间隔（）以上，起动成功后，气动马达起动系统应立即关闭气源总阀，以防止柴油机在运行中误触起动按钮而导致马达损坏。
在电动型主机遥控系统的起动回路中，能封锁起动回路终止起动的信号有（）。 ①时间起动失败； ②起动空气压力太低； ③第三次起动达到发火转速； ④起动成功，主机在供油下运行； ⑤第三次起动失败； ⑥一次起动时间过长。
某生产车间有一台抽风机，生产过程中易发生过负荷，工艺要求能自起动，抽风机配套的交流异步电动机参数为：额定电压6000V，额定功率850kW，额定电流97A，起动电流为额定电流的5.8倍，电动机最大转矩为额定转矩的2.2倍。电网参数：电网电压6000V，在电网最小运行方式下电动机端子三相短路时，流过保护的最小三相短路电流为9000A。电动机主回路电流互感器接于相电流，变比为150/5。电动机电源母线电压互感器变比为6000/100。电动机实际起动时间为13s，下列哪个时间最适合过负荷保护装置动作时限？（）
电动机过热保护为电动机各种过负荷引起的过热提供保护，也作为电动机短路、起动时间过长、堵转等的（）。
电动型主机遥控系统重起动的逻辑条件是（）。 ①应急起动； ②倒车起动； ③第三次起动； ④换向过程中的起动； ⑤停车时间过长的起动； ⑥重复起动。
电动机的过负荷保护的动作电流按躲过电动机的（）整定；过负荷保护的动作时限应大于电动机带负荷起动及自启动的时间。
高压电动机过负荷保护的动作时间应大于电动机起动时间，一般取（）。
汽油机的运行工况主要有冷起动、怠速、小负荷、中等负荷、大负荷、全负荷、加速，其中化油器式汽油机需要浓混合气的工况是（)。
高压电动机运行常见的异常运行状态有:起动时间过长、一相熔断器熔断或三相不平衡、堵转、过负荷引起的过电流、供电电压过低或过高。（)
运行过程中易发生过负荷和需要防止启动或自启动时间过长的电动机应装设（)。
电动机的过负荷保护采用定时限特性时，保护动作时限应大于电动机的起动时间，一般取9~16s。
高压电动机通常装设纵差动保护或电流速断保护、瓦斯保护、起动时间过长保护、过热保护、堵转保护、过负荷保护、单相接地保护、低电压保护等。（)
高压电动机运行常见的异常运行状态有：起动时间过长、一相熔断器熔断或三相不平衡、堵转、（)、供电电压过低或过高。
