收到的信号不明确时，不得发送开车信号，同时可用（）方式查明原因，确认无问题后，方准发送信号。
井上、下信号工收到任何不明信号，均不得发出（）信号。
井上、下总信号工收到（）信号，均不得发出开车信号。
（）总把钩工收到不明信号，均不得发出开车信号。
上井口主信号工收到信号不明时，不准发出开车信号。
开车信号发出后，非特殊情况不准废除，除必须改变信号种类时，应先发送（）信号。
司机必须听从指挥人员指挥，当指挥信号不明时.司机应发出“重复”信号询问，明确意图后，方可开车。（）
当井口信号工收到任何（）信号，都不得向绞车司机发送开车信号。
什么情况下不得发送开车信号？
信号工发出开车信号后，不得随意废除本信号，特殊情况要改变时，（）发送停车信号后，再发送其它种类信号。
井口总信号把钩工在收到井底或中间提升水平总信号把钩工的信号和井口各层信号把钩工的提升信号后，认真检查（）等情况，确认无问题后，方可将开车信号发送至提升机司机。
当发出开车信号后，一般可以随意废除本信号，特殊情况需要改变时，必须先发送停车信号后再发送其他种类信号。
司机必须听从指挥人员指挥，当指挥信号不明时，司机发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车。
信号工收到的信号不明确时，不得发送开车信号，同时可用电话或回点等方式查明原因，并且废除本次信号，重新发送。
信号工收到信号不清楚时，（）发出开车信号。
哪两种情况不得发送开车信号？
信号工可以在联系工作或与人交谈时，发送开车信号。
信号工收到的信号不明确时，不得发出开车信号。
司机必须听从指挥人员指挥,当指挥信号不明时,司机应发出"重复"信号询问,明确意图后,方可开车。
提升信号不明确时（）发送开车信号。
信号工收到的信号不明或不清时，不准发出开车信号，但是消除原发信号好可以重新发送信号。
提升物料时，发现（)超过规定，不得发送开车信号。
运转过程中接到停车信号或不明信号时应及时停车，联系确认无误后，重新发出开车信号再启动运行。（)
信号工发出开车信号后，一般不得随意废除本信号，特殊情况需要改变时，须先发送停车信号后再发送其它种类信号。（)
