聚合物驱油主要是利用其使水（）的特性，从而达到提高原油采收率的目的。
在提高水驱油效率方面，聚合物驱油主要有吸附作用、粘滞作用和增加（）的作用。
井网选择的不同对聚合物驱油效果的影响也不同。研究结果表明：当采油井距为250米时，聚合物驱油提高原油采收率的幅度以（）法最好。
聚合物驱（）状况分析包括产液量、产油量、含水率、产液指数、产油指数、产液剖面、聚合物突破时间及产出聚合物浓度的变化。
聚合物驱区块内有效厚度统计，按各注采井的注聚层位的有效厚度进行（）计算。
三元复合驱是同时向地层中注入碱、表面活性剂和聚合物三种化学剂，提高采收率的机理是（）效应的综合结果。
在注水中加入低浓度碱、表面活性剂和聚合物驱油可显著提高（）。
聚合物驱油可以提高（），改善水驱油效果。
在聚合物驱见效后，含水下降的幅度与油层各层段剩余油饱和度和地层系数的大小存在一定关系，通常是层段的（）、地层系数大的油井含水率下降幅度大。
在聚合物驱见效后含水下降，含水下降的幅度与油层层段剩余油饱和度和地层系数的大小存在一定关系。通常是层段的（）、地层系数大的油井含水下降幅度大。
聚合物驱油是提高油田采收率的一种（）采油方法。
在复合驱提高采收率技术中，聚合物被广泛用于体系增加（）。
当采油井距为250m时，采用（）聚合物驱油提高原油采收率的幅度最大。
简述聚合物驱油法提高原油采收率的主要机理。
在计算聚合物驱的（）时，单储系数的确定方法、应以储量公报相应区块聚合物目的层纯油区厚层和薄层的单储系数、过渡带厚层和薄层的单储系数为依据。
单独注聚合物提高原油采收率只有（），为提高原油采收率，三元复合驱油技术便应运而生。
在相同的含油饱和度下，油相的（）聚合物驱比水驱时有所提高，使得部分残，余油重新流动。
聚合物驱（）状况分析包括：产液量、产油量、含水、产液指数、产油指数、产液剖面、聚合物突破时间及产出聚合物浓度的变化。
注聚合物后，聚合物驱采出井的动态反映有流压下降、含水大幅度下降、产油量明显增加、产液能力（）。
在计算聚合物驱提高（）大小和吨聚合物增油量时，用归一化的方法能准确地计算出某一阶段的聚合物驱增油量。
聚合物驱油的机理主要有两个方面：一是扩大注入水驱波及（）；二是提高驱油效率。
注聚合物后，聚合物驱油井流压下降、含水大幅度下降、产油量明显增加、产液能力（）。
区块内聚合物目的层阶段提高采收率值为区块内聚合物驱目的层累计增油量和区块内聚合物目的层地质储量之比。式中——区块内聚合物目的层累计增油量，104t；——区块内聚合物目的层地质储量，104t（）
聚合物驱注入井资料现场检查记录、现场检查指标及现场资料准确率计算要求现场检查与（）聚合物溶液注入量误差不超过±20%
