我国线路允许最大轴重为（）吨。
一号线地铁列车（）轴重为14t。
转K6型转向架的轴重为（）
C80C型敞车空车时RFC型牵引杆组装须符合下列要求：牵引梁上平面距轨面的垂直距离为（）。
某车辆侧墙上标有P60、自重23t、载重60t、换长1.5。问： ⑴这是一辆什么车？ ⑵这辆车的轴重是多少？（取小数点后两位） ⑶这辆车有多长？（取小数点后一位）
电力机车轴重的偏差为（）。
C80货车的轴重为（）。
C80（H）、C80B（H）型敞车空车时RFC型牵引杆组装须符合下列要求：牵引梁上平面距轨面的垂直距离为（）。
某车辆侧墙上标有P60、自重23t、载重60t、换长1.5。 问： ⑴这是一辆什么车？ ⑵这辆车的轴重是多少？（取小数点后两位） ⑶这辆车有多长？（取小数点后一位）
C80型车的最高商业运营速度为每小时（）公里。
通行公路车辆的轴载质量限定为：单轴（每侧双轮胎）轴重限（）吨，双联轴（每侧双轮胎）轴重限（）。
边长为100×100×100mm的砼C80立方体抗压试件，其抗压强度尺寸换算系数为（）。
装用于X4K型集装箱车，C80、C80B等铁路货车上的转K6旁承上旁承下平面与双作用弹性下旁承滚子（或支撑磨耗板）间隙为（）。
架车作业后重新落车后上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子的间隙限度C80H、C80BH、C80AH型敞车旁承压缩量为（）mm。
C80型车的车体为钢铝双浴盆铆焊结构。
请从C62、C62AK、C64K、C70H、C76、C80中选出装用25吨轴重转向架的车型（）。
C80型车装用的人力制动装置为（）。
C80的自重系数为
C80型车装用的转向架为（）型转向架。
动态轨道衡轴计量方式是将一辆4轴车分成（）称重，每次称量一个轴重，再累计4轴车的重量，从而得到整车重量。
C80型车装用的空重车自动调整装置为（）。
C80货物列车的载重为（）
C80C型敞车空车时牵引梁上平面距轨面的垂直距离为1053±10mm（）
C80B（C80BH）型不锈钢运煤敞车设计制动缸活塞行程空车位为155±10mm（）
