在拆卸机械的()零件时,必须做好(),以防安装时搞错。
为拆卸锈蚀的螺栓或螺母时,必须做好以下哪些准备工作?()
录音记录制:所有()都必须录音,值班调度员和现场运行人员必须做好操作记录。
在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应使用列车无线调度通信设备报告前方站和列车调度员,并做好遗留车辆的()工作。
为做好水库调度工作,必须收集和掌握的基本资料主要有:()。
在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的()工作。
营业员必须按时到岗,营业前做好下列准备工作()
公司车辆出车前,调度员必须凭车辆回场检验合格证派车,并做好安全“三交代”,即()
拆卸时,三叉式万向节的()与()之间必须做好装配标记。
运输巷道卧底的杂物必须及时清运,悬空轨道严禁停放和行驶车辆。
调度机构根据检修安排及电网运行状况,应提前下达操作任务和操作准备通知到集控室,由集控室负责按操作任务和操作时间要求通知变运班提前做好相关准备,变运班必须按时到达受控站待命。
建筑物内施工垃圾的清运,必须采用相应的容器或管道运输,严禁凌空抛掷。
电气登高安全用具的试验周期和标准:电气登高安全用具包括登高工具和起重工具两大类,必须按时按照安全用具各自周期、标准做好试验工作。详见第六章第四节。登高工具包括()。
检修风机在拆卸相同零件之前,必须做好(),风机启动前,必须()调节门。
在不得已的情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的防溜和防护工作。技规369()
建筑物内施工垃圾的清运,必须采用相应容器或管道运输,严禁凌空抛掷。此题为判断题(对,错)。
对域内在建企业的物料运输车辆、垃圾清运车辆做好运送行车前的()工作
超限超重货物车辆的挂运,必须纳入日(班)计划,根据超限超重货物运输确认电报和超限超重车辆挂运通知单确定的运行条件,由列车调度员发布()
建筑物内施工垃圾的清运,必须采用相应()或管道运输,严禁凌空抛掷。
在不得己的情况下,列车必须分部运行时,司机应使用列车无线调度通信设备报告前方站和列车调度员,并做好遗留车辆的工作
超限超重货物车辆的挂运,必须纳入日(班)计划,根据超限超重货物运输批示电报和超限超重车辆挂运通知单规定的运行条件,由列车调度员向有关车站发布调度命令()
在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的工作。《技规》第369条()
在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站车站值班员、列车调度员,并做好遗留车辆的防溜和防护工作()
调度员必须确保生产任务安全、按时、按质的圆满完成。()