根据原国家标准GB／T3730.1—200l的规定，按用途不同。汽车分为普通运输汽车、（）和特殊用途汽车等类型。
根据GB/T3730.1-2201标准，汽车按用途可分为（）两种
我国颁布了《汽车产品型号编制规则》（GB9417—88），该标准规定了编制各类汽车产品型号的术语及构成，其中轿车车辆类别代号为（）
我国国家标准GB／T3730.1―200l对汽车分类是（）。
按国家标准GB/T3730.1－2001《汽车和挂车类型的术语和定义》的规定，乘用车的座位数最多不超过：（）
我国国家标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730.1-2001）中将广义的汽车分为有动力的汽车和无动力的挂车，有动力的汽车和无动力的挂车组成汽车列车。
依据国际GB/T37300.1-2001的统一规定，将汽车分为汽车、挂车和汽车列车三大类。
拍摄机动车照片时，汽车应当从车前方左侧45度角拍摄，摩托车和挂车应当从车后方左侧45度角拍摄。
按GB/T3730.1-2001规定，汽车可分为哪些类型？
我国国家标准（GB/T3730.1--2001）对汽车的定义是什么？
按国标GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001乘用车可细分为（）。
按照国标GB3730.1－88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型，汽车分为（）车、（）车、（）车、（）车、（）车、（）车和（）车等七类。
根据国标GB150—94《焊接术语》，焊接这一名词的定义为：“通过加热，不用填充材料，使工件达到结合的一种方法”。
汽车类型繁多，分类方法各不相同，通常按用途分。根据新标准GB/T3730.1-2001规定，汽车分为（）和商用车两大类。
依据GB11567.2-2001《汽车和挂车后下部防护要求》，后下部防护装置横向构件的截面高度不小于（）mm。
汽车分类的两个新国标GB／T3730.1－2001《汽车和挂车类型的术语和定义》和GB／T15089－2001《机动车及挂车分类》于（）正式实施。
按国标GB9417-88《汽车产品型号编制规则》中规定的国产汽车产品分为（）车、（）车、（）车、（）车、（）车、（）车、（）车、半挂车及专用半挂车等八类。
车型的分类方法和参照标准可以用我国汽车分类标准，即汽车分类国标GB/T3730.1—2001和GB/T15089—2001来执行。（）
按照国标GB/T3730.1-2001，有动力的汽车分为（）两类。
按照新国家标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730.1—2001）的规定，汽车分为乘用车和商用车。乘用车为不超过（）座的车。分为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车等11类。
GB/T3730.1-2001标准在汽车中按（）分为乘用车、商用车辆。
根据国标GB/T3730.1-2001规定，专用汽车就是我们平常口语化的特种车辆，厂牌型号第一位数字为（）
根据原国家标准（GB/T3730.1—2001）的规定，按用途不同汽车分为（）。
依据国标GB／T3730.1－2001《汽车和挂车类型的术语和定义》分类，汽车分为（)和（)两大类。
