依据GB11567.1-2001《汽车和挂车侧面防护要求》，侧面防护装置可以是一个连续平面，或由一根或多根横杆构成，或者是平面与横杆的组合体；当采用横杆结构时，横杆间距不大于（）mm。
按国家标准GB/T3730.1－2001《汽车和挂车类型的术语和定义》的规定，乘用车的座位数最多不超过：（）
我国国家标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730.1-2001）中将广义的汽车分为有动力的汽车和无动力的挂车，有动力的汽车和无动力的挂车组成汽车列车。
依据国际GB/T37300.1-2001的统一规定，将汽车分为汽车、挂车和汽车列车三大类。
据GB11567.1-2001《汽车和挂车侧面防护要求》，侧面防护装置的下缘任何一点的离地高度不应大于（）mm。
按照国标GB3730.1－88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型，汽车分为（）车、（）车、（）车、（）车、（）车、（）车和（）车等七类。
GB 21861-2014实施后，三轴及三轴以上的载货汽车、采用并装双轴及并装三轴的挂车，对部分轴还测试（）。
依据GB11567.1-2001《汽车和挂车侧面防护要求》，侧面防护装置上缘与其上部的车辆构件相距应不超过（）mm。
2003年3月1日起出厂的总质量大于3500kg的货车和挂车，其装备的侧面及后下部防护装置是否完好有效，货车列车的牵引车和挂车之间是否装备了有效的（）。
依据GB11567.1-2001《汽车和挂车侧面防护要求》，侧面防护装置的下缘任何一点的离地高度不应大于（）mm。
照国标GB3730.1－88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型，汽车分为哪七类？
新生产的汽车、摩托车及轻便摩托车、半挂车必须具有车辆识别代号，其内容和构成应符合GB16735的规定。
汽车分类的两个新国标GB／T3730.1－2001《汽车和挂车类型的术语和定义》和GB／T15089－2001《机动车及挂车分类》于（）正式实施。
总质量大于3500kg的货车、货车底盘改装的专项作业车和挂车，其装备的侧面及后下部防护装置应正常有效。
按国标GB9417-88《汽车产品型号编制规则》中规定的国产汽车产品分为（）车、（）车、（）车、（）车、（）车、（）车、（）车、半挂车及专用半挂车等八类。
GB1589-2016全称为《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》。（)
总质量大于3500kg的货车、货车底盘改装的专项作业车和挂车，其装备的侧面及后下部防护装置应正常有效。此题为判断题(对，错)。
关于在用道路运输车辆的后部防护装置，除牵引车和长货挂车以外的N2、N3类货车和O3、O4类挂车的后下部防护应（)。
自（)起,所有新出厂的汽车、挂车均应符合GB1589£2016的规定。
转移登记查验时，对除半挂牵引车外的总质量不小于3500kg的货车、货车底盘改装的专项作业车和挂车，查验侧面及后下部防护。（）
《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589)规定了最大允许总质量限值，统一车辆限载标准。（)
依据《机动车查验工作规程》GA801-2019规定，对客车、货车（三轮汽车除外）、专项作业车、发动机中置的乘用车及总质量大于3500kg的挂车，查验防抱制动装置。（）
根据GB1589-2016，所有在道路上使用的汽车、挂车及汽车列车的高度最大限值均不得超过4米。（）
依据国标GB／T3730.1－2001《汽车和挂车类型的术语和定义》分类，汽车分为（)和（)两大类。
