击穿是在强电场作用下，由于泄漏电流等原因使材料温度上升甚至烧熔、烧裂或烤焦，导致的击穿。
白合金艉轴承的主要损坏形式有（）。Ⅰ.过度磨损；Ⅱ.严重腐蚀；Ⅲ.擦伤；Ⅳ.裂纹和剥落；Ⅴ.烧熔。
连杆轴承合金层烧熔在发动机任何温度下，都有很强的（）声响，断火试验仍一样。
装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故，分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件，“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件，84泊位两船离泊锚链缠绕事件，“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件，92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件，上下“跨线梯”受伤事件。 “普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件直接原因是（）
柴油机轴承合金的裂纹和剥落主要原因是（）。
机泵轴承发生“抱轴”事故的原因是什么？怎样防止？
柴油机轴承合金裂纹主要原因是（）。
柴油机发生“抱轴”主要原因是因为曲轴与主轴承中心同轴度低造成的。（）
滚动式轴承发生腐蚀的主要原因是什么？
主轴瓦烧熔时是由于发生了（）。
轴承发生腐蚀的主要原因是什么？
下面直接导致滚动轴承擦伤的直接原因是（）。
运行中柴油发电机组发电机异响原因是（）弹性联轴器橡胶圈损坏、发电机轴承损坏。
产生柴油机凸轮轴轴颈与轴承磨损的原因之一是（）．或润滑油太脏，形成局部干摩擦而磨损。
焊接时在母材上被电弧烧熔的凹槽叫做（）。
柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于（）故障。
下述因素中会导致轴承合金层过热烧熔的是（）
油膜轴承影响板厚的直接原因是（）的变化。
柴油机轴承在使用中，轴承减磨合金常见的损坏形式有（ ）。 Ⅰ.过度磨损 Ⅱ.裂纹与剥落 Ⅲ.变形 Ⅳ.腐蚀与穴蚀 Ⅴ.烧熔 Ⅵ.划伤
滚动轴承在工作中发生高热，产生的原因是（）。
柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于（）。
柴油机滑动轴承的轴瓦烧熔的原因是（）。
多缸柴油机在重负荷下工作，某缸供油量过大，产生活塞烧熔的主要原因是（)。
柴油机在气缸下部发生机械敲缸故障，可能的原因包括 :。I.十字头轴承间隙过大；Ⅱ十字头滑块与导板之间的间隙过大；Ⅲ.主要运动部件的螺栓松动；Ⅳ.四冲程机曲柄销轴承偏磨；V.连杆轴承或主轴承间隙过大（）
