ZYJ7分动外锁闭道岔启动电路分别用三条线来控制，反位启动到定位用X1、X3、X4三线控制。
分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，18号提速道岔为四个牵引点。（）
ZYJ7分动外锁闭道岔根据安装方式不同可分为左开、右开两种。
ZYJ7电液分动外锁闭道岔，限位块与锁闭框间隙不大于（）
ZYJ7分动外锁闭道岔动节点打入静节点的深度不少于4mm，距离静接点座不少于2mm。
提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为（），第二牵引点动程为75mm。
ZYJ7分动外锁闭道岔的动作时间不大于6s。
分动外锁闭提速道岔转换时，应（）先动作。
ZYJ7分动外锁闭道岔工作油压不大于（）溢流油压不大于（）
ZYJ7电液分动外锁闭道岔锁闭杆、表示杆两端与基本轨或中心线的垂直偏差不大于（）
ZYJ7电液分动外锁闭道岔两表示杆平行，表示杆与转辙机（锁闭器）侧锁闭框间隙不少于（）
ZYJ7分动外锁闭道岔动节点打入静节点的深度不少于（）mm，距离静接点座不少于（）mm。
ZYJ7电液转辙机的分动外锁闭装置，在道岔开口符合要求时限位块与锁闭框间隙不大于1mm。
ZYJ7分动外锁闭道岔启动电路定位启动和反位启动电路分别用三条线来控制，定位到反位用（）控制。
分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，设多个牵引点，9号和12号提速道岔均为（）。
ZYJ7分动外锁闭电液转辙机，外锁装置的锁闭杆、锁钩、表示杆三者平行且均垂直于基本轨或中心线。
调整分动外锁闭提速道岔的缺口将影响开程。
提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为（）mm。
装有转辙机（转换锁闭器）的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。
提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为160mm，第二牵引点动程为75mm。
ZYJ7型分动外锁闭电液转辙机，外锁装置的锁钩铜套磨损不得超过1/3。
ZYJ7分动外锁闭道岔任意两根线接反，电机将停转。
ZYJ7型分动外锁闭电液转辙机，外锁装置的尖轨连接铁及其锁轴磨损不得超过（）
ZYJ7电液分动外锁闭道岔，锁闭框安装应垂直、锁闭铁框与基本轨轨腰应密贴，锁闭框与轨腰间隙不能大于（）
