对于站用变检修策略下列说法正确的是（）。

A . 正确 B . 错误

A . 尽快安排A类检修，未进行A类检修前，加强巡视和红外测温 B . 尽快安排B类检修，未进行B类检修前，加强油色谱分析和红外测温 C . 开展B类检修，未进行C类检修前，加强巡视和红外测温 D . 开展C类检修，未进行C类检修前，加强巡视和红外测温

A . 正确 B . 错误

A . 操作杆绝缘良好，无弯曲变形，拆下后，应做好防潮、防尘措施 B . 绝缘件应完好，无受潮、破损、剥离开裂或变形、放电，表面清洁无油垢 C . 密封垫圈入槽、位置正确，压缩均匀，法兰面啮合良好无渗漏油 D . 调试最好在注油前和套管安装前进行，应采用电动操作方式，确认电机工作灵活无卡滞，观察和通过测量确认定位正确、指示正确、限位正确

A . 工作前断开端子箱内各类交直流电源并确认无电压 B . 应注意与带电设备保持安全距离 C . 清扫外壳，除锈并进行防腐处理，清扫内部积灰 D . 箱门的密封衬垫完好有效

A . 正确 B . 错误

A . 合理安排油罐、油桶、管路、滤油机、油泵等工器具放置位置 B . 在起吊油罐作业过程中要做好相关安全措施 C . 注油从油箱顶部进行，注油完毕后，气体须排净 D . 排油时，应将站用变进气阀和油罐的放气孔打开

A . A.所有经过拆装的部位，其密封件应更换 B . B.导电杆和连接件紧固螺栓或螺母有防止松动的措施 C . C.绝缘筒与导电杆中间应有固定圈，导电杆应处于瓷套的中心位置 D . D.更换放气塞密封圈时确保密封圈入槽

A . 正确 B . 错误

A . 检修工作应选在无尘土飞扬及其它污染的晴天时进行，不应在空气相对湿度超过80%的气候条件下进行 B . 大修时器身暴露在空气中的时间，应不超过如下规定，空气相对湿度≤65%为16h C . 大修时器身暴露在空气中的时间，应不超过如下规定，空气相对湿度≤75%为12h D . 器身温度应不低于周围环境温度

A . 正确 B . 错误

A . 气体继电器 B . 温度继电器 C . 湿度继电器 D . 电流继电器

A . 开展D类检修，检查并处理导电回路短路、开路故障，检查并处理分接开关接触不良等缺陷 B . 开展B类检修，检查并处理导电回路短路、开路故障，检查并处理分接开关接触不良等缺陷 C . 开展B类检修，检查并处理导电回路短路、开路故障，检查并处理绝缘油受潮不良等缺陷 D . 开展C类检修，检查并处理导电回路短路、开路故障，检查并处理绝缘油受潮不良等缺陷

A . A.吊装套管时，用缆绳绑扎好，并设专人指挥 B . B.拆接作业可不使用工具袋 C . C.高空作业应按规程使用安全带，安全带应挂在牢固的构件上，禁止低挂高用 D . D.严禁上下抛掷物品

A . 起重工作应分工明确，专人指挥 B . 起重工作无需专人指挥 C . 起重前先拆除影响起重工作的各种连接件 D . 应注意与带电设备保持足够的安全距离

A . 1/2～1/3 B . 1/3～1/4 C . 1/4～1/5 D . 1/5～1/6

A . 应注意与带电设备保持安全距离，准备充足的施工电源及照明 B . 拆接作业使用工具袋 C . 高空作业应按规程使用安全带，安全带应挂在牢固的构件上，禁止低挂高用 D . 可上下抛掷物品

A . 逐级转动时检查定位螺栓应处在T位置 B . 极限位置的限位应准确有效 C . 触头表面应光洁 D . 无励磁分接开关在改变分接位置后，可不用测量使用分接的直流电阻和变比

A . 正确 B . 错误

A . A.吸湿剂宜采用变色硅胶，应经干燥 B . B.吸湿剂装入时应保留1/5～1/6高度的空隙 C . C.更换密封垫，密封垫压缩量为1/2 D . D.新装吸湿器，应将内口密封垫拆除

A . 正确 B . 错误

A . 引线绝缘包扎应完好，无变形、起皱、变脆、破损、断股、变色 B . 引线绝缘的厚度及间距应符合有关要求 C . 引线长短应适宜，不应有扭曲和应力集中 D . 引线与各部位之间的绝缘距离应符合要求

A . 吸湿器油封异常，或吸湿器呼吸不畅通，或吸湿剂潮解变色部分超过总量的1／3或吸湿剂自上而下变色，开展B或D类检修，检查吸湿器呼吸情况，更换吸湿剂；检查吸湿器及连管，并进行处理 B . 油浸式站用变运行时油温异常升高，开展C或D类检修，校验油温及绕组温度表，发现表计故障及时更换 C . 气体继电器、油流速动继电器、温度计未能安装防雨罩，开展C或D类检修，在气体继电器、油流速动继电器、温度计安装防雨罩 D . 套管外绝缘爬距不满足要求，实际爬电比距与污区等级不匹配，且未采取措施，进行B类检修，喷涂防污闪涂料或加装防污闪辅助伞裙，必要时更换变压器套管

A . A.油浸式站用变本体及各部位红外测温异常，应尽快查明原因，处理发热缺陷。在进行检修前，加强油色谱跟踪分析和红外检测 B . B.有载分接开关切换次数超过厂家规定检修次数未检修，开展B类检修，检修前一般不宜调整分接开关 C . C.站用变油中水分＞35mg/L不满足要求时，应结合油简化分析结果综合分析，制定C或B类检修策略 D . D.吸湿器油杯油位低于呼吸管口、油封罩实际油位不可见，应开展D类检修，清洗或更换油封罩，使油位清晰可见，油位低时及时补油