海陆风是因海洋和陆地受热不均匀而在海岸附近形成的一种有日变化的风系。由于陆地土壤比热容与海水比热容存在差异,陆地温度变化比海洋温度变化快,导致陆地上空和海洋上空存在气压差,从而形成空气环流.下面关于海陆风的叙述,正确的是()
由于焊接接头区产生不均匀组织转变而引起的应力称为()。
焊接过程中焊件内产生的应力,称为焊接(),由于进行焊接在焊件中所产生的变形,称为焊接()。
由于不均匀变形最终保留在物体内部的应力称为()
焊接过程中,焊件内部由于由于温度差异而引起的应力称为()。
装在容器内的液体,由于温度、体积和压力等因素引起体积迅速膨胀,导致容器压力急剧增加,由于超压或应力变化使容器发生爆炸,且在爆炸前后物质的性质及化学成分均不改变的现象称为物理爆炸。
由于在焊接过程中产生不均匀加热而在焊件上引起的问题是()。
为消除焊接应力,可在焊件上进行不均匀的加热造成适当的温度差,使焊缝区产生压缩变形,从而达到消除焊接应力的目的。
若流体质点的相对移动是因流体内部各处温度不同而引起的局部差异所致则称为()。
焊件内部由于温度差所引起的应力称()
由于温度分布不均匀而引起系统中各部分气体的质量迁移称为()。
采用硬导体时,应按温度变化,不均匀沉降和振动等情况,在适当的位置装设伸缩接头或采取防震措施。为了消除由于温度变化引起的危险应力,硬铝导体的直线段宜每隔()m左右安装一个伸缩接头。
汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变形。如果热变形受到约束,则在金属零件内产生热应力。
产生焊接应力和变形的根本原因,是由于焊件的不均匀加热和冷却。
由于焊接时温度分布不均匀而引起的应力叫()。
汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变形,如果热变形受到约束,则在金属零件内产生热应力。
当管道系统因温度差异所引起的自由膨胀(或收缩)量过大,但由于结构原因而不能自由膨胀,以致引起过大的温差应力和由内压引起的机械应力之和的总应力过大时,应设置()以起缓解作用,从而降低管道的轴向应力。
焊接时焊件在温度变化过程中产生的内应力称为()。
使焊件产生应力和变形的原因是焊件上温度分布不均匀。
温度变化过程中,存在于焊件中的内应力称为()应力,完全冷却后存在于焊件中的内应力称为()应力。
21、焊件上温度分布是不均匀的,但是在熔池的内部各点的温度是一样的。
防止由于不同的结构类型(或结构相邻部分具有不同荷载)或不同地基承载力而引起结构不均匀沉陷所设置的缝,称为()。
钢丝绳失去正常形状产生可见的畸形称为“变形”。这种变形部位(或畸形部位)可能引起变化,它会导致钢丝绳内部应力分布不均匀()
在焊接接头中主要由于()不均匀引起的应力称()。