当原动机带动叶轮旋转时，气体通过旋转叶轮的叶道间，由于叶片的导引作用，气体在离心风机中的流动先为轴向，后转变为垂直于排烟机轴的径向运动，叶片间的气体也随叶轮旋转而获得（），并使气体从叶片之间的出口处甩出。
离心式压缩机工作时，通过高速旋转的叶轮把原动机的能量传给气体，使气体的（）升高。
离心压缩机主要依靠叶轮的高速旋转对气体产生（），使气体径向流出叶轮。
多轴型离心式压缩机叶轮高速旋转时，不断的从吸入室吸入气体，使气体的（）提高
从工作轮对气体作功大小来看，离心式压缩机前向叶轮做功（）
离心式压缩机通过（）对气体做功后，气体的压力、温度、速度都得到提高。
离心压缩机足通过旋转的叶轮对气体产生离心力获得静压能和动能，并在扩压器中对动能转变为压力能。
叶轮是用来对气体做功并提高其能量的主要部件。
离心式压缩机中唯一对气体做功的部件是（）。
气体从轴向吸入叶轮，由于叶轮的高速旋转，气流获得速度能和一定的压力能，并在离心力的作用下，由叶轮的出口甩出，然后进入扩压器，将速度进一步变为压力能，沿弯道回流器进入下一级叶轮进一步压缩增压，直至压缩机出口排出，完成气体的输送和增压任务。这设备是（）。
离心式风机是利用（）原理对气体做功的。
离心压缩机中叶轮的旋转使气体受到离心力的作用产生压力同时获得速度，又通过（）使气体速度变慢进一步提高气体的压力。
螺杆式压缩机是依靠叶轮对气体做功使气体的压力和速度增加，而后又在扩压器中将速度能转变为压力能，气体沿径向流过叶轮的压缩机。
离心式压缩机气体介质经叶轮后进入（），它使气体的动能转变为压力能。
离心式鼓风机是利用气体通过高速旋转的叶轮产生（）的原理，使气体压力提高达到送风的目的。
在离心式压缩机中，气体从（）进入，由于叶轮的旋转而被高速甩出。
离心鼓风机之所以能输送气体，主要是依靠高速旋转的叶轮所产生的（）。
风机叶轮是风机对气体做功的（）元件。
叶轮是离心式压缩机的主要部件，运行时随主轴高速旋转对气体作功，是气体获得能量的唯一元件。
离心压缩机是通过旋转的叶轮对气体产生离心力获得静压能和动能，并在扩压器中对动能转变为压力能。
平风机作用原理：靠高速叶轮的（）作用，提高气体的压力和速度，随后在固定元件（）使一部分速度能进一步转化为（）的压力能
离心风机依靠机内叶轮高速旋转运动，使叶片间的气体获得（)。
离心式压缩机内由于叶轮的高速旋转、迫使气体--A）（）
1、离心式压缩机的叶轮上有若干叶片，被压缩气体从中心进入叶片，高速转动的叶片迫使气体随之作回转运动，并沿叶片的半径方向抛出，气体的流速和压力提高
