SS3型电力机车在牵引工况下，若牵引电动机支路电流过流则首先会引起相应线路接触器断开。
运行中显示“原边过流”灯亮，主断分闸时应如何处理？
HXD3型电力机车当牵引电动机发生过流时，如跳主断且合不上，应立即将相应的（）隔离，再合主断、提手柄。
主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）。
SS3型电力机车闭合主断路器合闸扳钮，主断能闭合，但闭合主断路器分闸扳钮，主断不能分断的原因范围是（）。
HXD3型电力机车当牵引电动机发生过流时，如不跳主断，将司控器主手柄回零位，按（）按钮，再提手柄。
辅机二级过流保护是跳主断路器。
在运行过程中，若司机将主控手柄至于EB位时，必须待列车停稳后才能缓解紧急制动，同时需要重新合主断。
运行中显示“辅过流”，主断分闸如何处理？
当一组主变流器出现接地时，TCMS会发出跳主断的指令，如合不上主断，或是提手柄后就跳主断，应立即隔离相应的（），然后就能合上主断、提手柄。
SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。
SS7C型电力机车，当网压超过（）时，原则上不允许使用再生制动，否则会发生电机过载和跳主断等现象，有可能引发不良后果。
韶山3型4000系电力机，当辅助回路的电流达到2800A±5％时，继电器（）得电吸合动作，其常开联锁接通有关控制电路，跳主断并显示相应信号。
实施紧急制动时，机车跳主断。下列哪些原因不会造成（）。
SS机车电机过流继电器的任务是当牵引电机过流时，使机车跳主断或卸载来进行保护的。
SS4型电力机车辅机过流二级保护是跳主断路器。
（）动作会造成四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁，输入回路中的工作接触器断开，同时跳主断。
当发生次边过流或牵引电机过载时，经重合主断、微机转换后仍跳主断时应（）。
韶山3型4000系电力机车当发生牵引电机过流，次边短路，环线保护动作时，是通过（）跳主断路器。
试分析跳主断的原因（）
SS9改型电力机车控制系统会发出跳主断信号的情况不包括（）
SS3B型电力机车闭合主断路器合闸扳钮，主断能闭合，但闭合主断路器分闸扳钮，主断不能分断的原因范围是（）
CR400BF系列动车组报出电压泄放超时要求切牵引断主断降弓（代码：34F4）故障时，在全列降弓状态下断开23-F01空开，重新升起受电弓，闭合主断，按最大牵引力维持运行
HXD1C型机车TCU故障时会跳主断保护，ACU故障时不会（）
