运行过程中调速器因故必须进行自动运行向油压手动运行切换时，应（）。
机组处于停机备用状态，在每次重新上电之前，必须将机械手操作机构切除，手自动切换阀切自动。
水轮机调节系统的动态特性实验都是在自动状态下进行的。
调速器充油试验时是在手自动切换阀在（）位置进行的。
在无水情况下模拟机组并网和空载工况，接力器开到某一位置，进行调速器手动与自动运行方式的相互切换时，主接力器开度变化不超过全行程的（）。
自动调速系统的静差率和机械特性两个概念没有区别，都是用系统转速降和理想空载转速的比值来定义的
YT型调速器在自动运行时，连通阀与手动自动切换阀的位置分别是（）。
调速器的手自动切换阀切手动时，切断去往（）的压力轴，此时是通过（）操作导叶开度的。
手动阀实际上是一种多路（），位于控制系统的阀板总成中，由驾驶员和机械传动机构的操纵手柄进行控制，实现自动变速器（）的切换。
当调速器电气柜发生故障时，调速器会自动转为机械手动方式运行，机组（）在电网中运行，切换的过程按预置的顺序进行。
调速器充油实验是在手自动切换阀切换在自动位置进行的。
调速器手自动切换阀切手动运行时是（）。
车站广播手动联动状态时，多线集中控制盘（控制显示面板）上的广播手/自动切换旋钮在手动位置，系统封锁灯闪烁。
调速器充油试验时，在手自动切换阀切自动时运行的。
当调速器电气柜发生故障时，调速器会自动转为机械手动方式运行，机组仍保持原负荷在电网中运行，切换的过程按预置的顺序进行。
调速器在哪些情况自动切为手动？
以下是从调节阀控制状态切换至变频器控制状态的步骤，正确的是（）。 1、变频器手操器手动，调低转数； 2、调节阀由自动改手动； 3、变频器手操器输出与主表输出一致； 4、变频器手操器投自动； 5、变频器切换开关投上； 6、手动调节调节阀手操器至全开。
进行调速器的静特性试验时，只能在机组停机，蜗壳无水和油压装置工作正常情况下进行
调速器充油试验开始时，如导叶在全关位置，开限应在（）位置，手自动切换阀应在（）位置，检查锁锭应已拔出。
调速器的静态特性试验都是在手动状态下进行的。
2、真实的切换手动自动模式的小钥匙是在哪个地方的
作业人员进入气灭保护区域前应按“手/自动”状态切换操作步骤，将作业区域相关的气体保护区域的就地控制盘手/自动转换开关设置成手动状态（）
为保证调节系统手/自动切换是（）的，在手动时调节器应进行自动跟踪（）
电液调速器及微机调速器由手动切至自动时,应先调整功率给定,使导叶平衡表指示为零时,然后才可切为自动。（)
