冷冻循环中,冷冻剂氨在低压下汽化成气体,从被冷冻物质中()热量;再将低压气体通过压缩变成高压气体。
压缩机的活塞环的作用是防止气体从高压侧漏到低压侧或大气中,而起()。
低温箱(复叠式压缩〉制冷系统的低温侧高压表。低压表的压力比平时低很多,高温侧降温快但是箱内温度降不下来有可能的原因是高温侧的制冷剂发生大漏。
压缩机的功能是将蒸发器中放出热量而液化的制冷剂,压缩成高温高压气体。
冷水机组从压缩机排出的高温、高压油气混合物中分离出来的润滑油温度较高,不能直接喷入压缩机中,需经()降温后经滤油器、油分配座流向压缩机内,最终随工质一起被排至油分离器内。
空调器中将低温低压制冷剂气体压缩成高温高压的制冷剂气体排入至冷凝器中().
高低压压缩机的作用是将低压二氧化碳气体压缩成()二氧化碳气体。
低温低压的制冷剂经过压缩机送入冷凝器,在冷凝器的作用下制冷剂变化为高温高压的制冷剂再送到蒸发器去。
把低温低压气态制冷剂压缩成高温高压的气态制冷剂的设备是()。
压缩机将压缩后的高温,高压()制冷剂排出,送到冷凝器向外放热。
机后冷却器作用是对压缩机机后高温粗VC气体进行预冷,便于在全凝器内冷凝液化,减轻全凝器的负荷。
二氧化碳灭火器是将二氧化碳气体在高压低温下,压缩成液态装入耐压钢瓶中而制成的,二氧化碳不能自燃和助燃、不导电、无腐蚀。
()的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气,从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。
低温低压的气态冷媒经压缩后变成高温高压的过热冷媒蒸汽,这时的压力称为冷凝压力。()
汽车空调系统压缩机的机能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成高压高温气态冷媒。
冷凝器的作用是将压缩机排出的高温、高压气体冷却、冷凝成饱和液体。
高压回收罐的二氧化碳气体经过高压压缩机压缩后进入高压回收罐。()
高压回收罐内的气体二氧化碳被高压压缩机压缩后送入()。
高压回收罐中的气体二氧化碳被高压压缩机压缩后进入()。
制冷压缩机不工作时,没有必要启动低压压缩机。但可启动高压压缩机,补充()与浸渍器平衡后,高压吹除干冰烟丝所需的二氧化碳气体。
压缩机高压气体通过如下哪些部件间隙流入低压区,造成压缩机排气量下降:()
低压压缩机故障时,为回收高压压缩机到工艺罐气体,仍需开启()。
制冷系统中,制冷剂经过压缩机后的状态为高温高压气体。()
重庆5号线As型空调系统中,经压缩机压缩的高温低压气体制冷剂在冷凝器内被冷凝风机吹入的空气冷却为液态制冷剂()