路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘于列车尾部，并在区间协助司机作业。
遇恶劣天气，信号机显示距离小于（）米时，司机和车站应及时报告行车调度员
《铁路技术管理规程》第272条：遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
遇天气恶劣，信号机显示距离不足400m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。（）
路用列车应由（）指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘于列车尾部，并在区间协助司机作业。
遇天气恶劣，信号机显示距离不足100m时，司机或车站值班员必须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车（）（应知应会 《技规》338条）
包检指值乘司机（)按规定检查、记录车辆技术状态和装载加固情况，发现故障或异常及时报告并提出处置建议
单班单司机值乘的货运列车，（）得到司机丧失驾驶能力的报告后，须立即将情况通知区间内后续列车。在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。
遇天气恶劣，信号机显示距离不足100m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车按地面信号显示运行时，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。（)
新《技规》第388条：遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。（)
装货期间船舶与码头应做好有效沟通，以下说法正确的是（）。①在港口装卸工人休息吃饭或暂停工作期间，船员应及时切断起货机和不用的照明电源，以确保轮货安全；②船员应督促装卸工人按操作规程和配载图的要求进行装货；③遇到装卸工人不按配载图装货或违规操作，应立即进行纠正；④当值班船员 无法及时纠正装卸工人的错误行为时，应立即报告值班驾驶员，值班驾驶员与码头进行交涉并采取必要措施
遇天气恶劣，信号机显示距离不足200 m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车（）
高铁区段，遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车按地面信号显示运行时，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车
遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车
遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）时，司机或车站值班员须报告列车调度员，列车调度员应及时发布命令，改按天气恶劣难以辩认信号的行车办法
列车运行途中，遇大风，司机，并报告列车调度员。列车调度员通知后续首列列车司机在该地段注意运行；列车通过该地段后，司机应及时向列车调度员报告
遇天气恶劣，信号机显示距离不足时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车（）
遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车（）
施工单位应指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业（）
列车司机在值乘中发现妨碍行车瞭望，危及行车安全的树木时，及时报告工务段，工务段及时向供电部门反应，工务部门会同供电等部门及时进行处理。（)
遇大雾、暴风雨雪等恶劣天气，信号机显示距离不足200米时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。（)
遇天气恶劣，信号机显示距离不足300 m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车（）
单班单司机值乘的动车组司机需下车防护时，应指派（）胜任人员对运用端司机室门进行看护，防止闲杂人员进入司机室。
