我国《海商法》所调整的海上运输不包括（）。
A . 国内海上货物运输
B . 国际海上货物运输
C . 国内海上旅客运输
D . 国际海上旅客运输
相似题目
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在同一海上航程中，有关各利益方遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用属于共同海损。按照我国海商法的规定，共同海损牺牲的分摊方包括（）。
A . 船舶方
B . 承保方
C . 码头方
D . 货物方
E . 运费方
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根据我国《海商法》规定，若在处理由海上货物运输产生的具有涉外关系的争议时，适用的我国《海商法》与我国参加的有关国际公约规定不一致，则应适用（）.
A . 我国《海商法》
B . 我国参加的国际公约
C . 法院决定是适用《海商法》还是我国参加的国际公约
D . 有关国际公约
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根据我国的海商法，海上运输的适用水域不包括（）
A . 海洋之间
B . 海江之间
C . 一国的港口之间
D . 一国的江海之间
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根据我国《海商法》，海上货物运输合同在责任期间货物发生的灭失或者损坏是由于下列哪些原因造成的，承运人不负赔偿责任？（）
A . 船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶中的过失
B . 船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在管理船舶中的过失
C . 货物包装不良或者标志欠缺、不清
D . 火灾，但是由于承运人本人的过失所造成的除外
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通常各国海商法和有关国际公约中所调整的海上救助是指（）。
A . 纯救助和无效果无报酬合同救助
B . 雇佣救助和以无效果无报酬原则确定救助报酬的救助
C . 雇佣救助和纯救助
D . 无明确规定
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根据我国《海商法》的规定，承运人对国际海上集装箱货物运输的责任期间，是指（）货物处于承运人掌管下的全部期间。
A . 从货物装上卡车时起至货物卸下卡车时止
B . 从货物装上船时起至货物卸下船时止
C . 从装货港接受货物时起至卸货港交付货物时止
D . 从接受货物时起至交付货物时止
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按照我国《海商法》的规定，海上货物运输和海上旅客运输，包括海江之间、江海之间的直达运输称为（）。
A . 国际运输
B . 洲际运输
C . 海上运输
D . 水上运输
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我国海商法规定，海上货物运输合同在以下哪种情况下不可以解除（）？
A . 承运人在船舶开航前任意解除
B . 托运人在船舶开航前任意解除
C . 因不可抗力或其他不能归责于双方当事人的原因而在开航前解除
D . 因不可抗力或其他不能归责于双方的原因致使船舶不能在合同约定的目的港卸货时的解除
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根据我国《海商法》的规定，海上货物运输合同可以解除的情况（）。
A . 船舶开航前因承运人要求而解除
B . 船舶开航前因托运人要求而解除
C . 船舶开航前因不可抗力等原因而解除
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我国《海商法》所指的船舶是指海船和其他海上移动式装置，不包括用于非商业目的的军事用船、政府公务船及20总吨以下的小型船艇。
A . 正确
B . 错误
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根据我国海商法，以下有关国际海上旅客运输中承运人赔偿责任限制的规定，表述有误的是（）。
A . 对人身伤亡，每名旅客不超过46667SDR
B . 对旅客自带行李的灭失或者损失，每名旅客不超过833SDR
C . 对旅客车辆包括该车辆所载行李的灭失或者损坏，每一车辆不超过3333SDR
D . 对旅客其他行李的灭失或者损坏，每名旅客不超过666.67SDR
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根据我国海商法，对国际海上旅客运输中出现的旅客人身伤亡，承运人的赔偿责任限制为每人不超过（）。
A . 46667SDR
B . 33333SDR
C . 12000SDR
D . 83333SDR
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我国《海商法》规定，就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期间为()。
A . 半年
B . 一年
C . 一年半
D . 两年
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我国《海商法》规定的有关客运承运人在每次海上旅客运输中的赔偿责任限额在旅客人身伤亡方面，每名旅客不超过（）计算单位。
A . 835
B . 1200
C . 3333
D . 46666
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下列哪些合同不属于我国海商法规定的海上货物运输合同（ ）
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根据我国《海商法》的规定，承运人对国际海上集装箱货物运输的责任期间，是指()，货物处于承运人掌管下的全部期间。
A．从货物装上卡车时起至货物卸下卡车时止
B．从货物装上船时起至货物卸下船时止
C．从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止
D．从接受货物时起至交付货物时止
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【判断题】我国《海商法》规定的海上货物运输合同承运人的责任限额与《汉堡规则》的规定相同。
A．Y.是
B．N.否
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根据我国海商法的规定，下列哪些事项是国际海上货物运输中承运人的免责事项？()
A．船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或管理船舶中的过失
B．火灾,但由于承运人本人的过失造成的除外
C．战事或武装冲突破坏
D．在海上救助或企图救助人命或财产
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《海商法》所称海上运输，包括海江之间、江海之间的直达运输。（）
是
否
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根据我国《海商法》，我国港口之间的海上拖航，由__经营，但是，法律、行政法规另有规定的除外。（307968:第12章 海上旅客运输与海上拖航） （A-0,B-10,C-4,D-1,错误-5）（）
A．国务院
B．悬挂我国国旗的船舶
C．海事局
D．船舶管理机构
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我国《海商法》规定，海上旅客运输合同的诉讼时效期间为__年。（308152:第15章 海上保险、保赔与海事争论） （A-5,B-10,C-4,D-0,错误-9）（）
A．1
B．2
C．3
D．5
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我国《海商法》规定，海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期间为()。
A．半年
B．一年
C．一年半
D．两年
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根据我国《海商法》，海上货物运输中，在责任期间内因以下原因导致货物发生的丢失或者损坏，承运人应当承担责任的是（)。
A．因承运人过失造成的火灾
B．战争或者武装冲突
C．托运人、货物所有人或者他们的代理人的行为
D．货物包装不良或者标志欠缺，不清
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1、我国海商法关于海上货物运输,承运人的责任基础采用的是:
A．不完全过失责任制；
B．推定完全过失责任制；
C．完全过失责任制
D．严格责任制。
