在海上货物运输中，若船舶所有人对其责任进行了保险，而作为被保险人的船舶所有人对其责任可以根据我国《海商法》限制责任，则保险人（）.
根据我国《海商法》规定，若在处理由海上货物运输产生的具有涉外关系的争议时，适用的我国《海商法》与我国参加的有关国际公约规定不一致，则应适用（）.
我国海商法关于集装箱货物承运人的责任期间为（），货物处于承运人掌管之下的全部期间。
根据我国的海商法，海上运输的适用水域不包括（）
根据我国海商法的规定，在海上保险合同中，保险人赔偿保险标的因保险事故所遭受的损失，以（）为限。
根据我国《海商法》，海上货物运输合同在责任期间货物发生的灭失或者损坏是由于下列哪些原因造成的，承运人不负赔偿责任？（）
根据我国《海商法》的规定，承运人对国际海上集装箱货物运输的责任期间，是指（）货物处于承运人掌管下的全部期间。
根据我国《海商法》的规定，海上货物运输合同可以解除的情况（）。
根据我国《海商法》规定，海上拖航中承拖方的责任是（）.
根据我国《海商法》的规定，货物在责任期间内发生灭失或损坏的，除依法可免除责任者外，承运人应当负赔偿责任。承运人未能按约定的交货时间届满（）内交付货物的，有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。
根据我国《海商法》第一百零三条的相关规定，多式联运经营人对多式联运货物的责任期间，自接收货物时起至交付货物时止。
根据我国海商法，以下有关国际海上旅客运输中承运人赔偿责任限制的规定，表述有误的是（）。
根据我国海商法，对国际海上旅客运输中出现的旅客人身伤亡，承运人的赔偿责任限制为每人不超过（）。
我国《海商法》规定，就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期间为()。
根据《海商法》的规定，海上旅客运输向承运人要求赔偿，从旅客离船或者应当离船之日起开始计算诉讼时效期间的有（）。
我国《海商法》规定的有关客运承运人在每次海上旅客运输中的赔偿责任限额在旅客人身伤亡方面，每名旅客不超过（）计算单位。
在国际海上集装箱货物中，由于港口装卸工人操作不当致使货物受损。根据我国《海商法》的规定，承运人不承担对货主的赔偿责任。（）此题为判断题(对，错)。
根据我国《海商法》的规定，承运人对国际海上集装箱货物运输的责任期间，是指()，货物处于承运人掌管下的全部期间。
【判断题】我国《海商法》规定的海上货物运输合同承运人的责任限额与《汉堡规则》的规定相同。
根据我国海商法的规定，下列哪些事项是国际海上货物运输中承运人的免责事项？()
我国《海商法》规定，承运人对集装箱装运货物的责任期间为（)，货物处于承运人掌握之下的全部期间。
我国《海商法》规定，海上旅客运输合同的诉讼时效期间为__年。（308152:第15章 海上保险、保赔与海事争论） （A-5,B-10,C-4,D-0,错误-9）（）
我国《海商法》规定，海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期间为()。
1、我国海商法关于海上货物运输,承运人的责任基础采用的是:
