船体破损进水后，效果较明显，不需过多动力，但会使船舶储备浮力损失较大的保持船体平衡的措施是（）
当船舶由高级航区改为营运于低级航区时，如果测算出储备浮力有余量，那么，该船的干舷数值（）
船舶储备浮力的大小与船舶浮态的关系是（）
船舶储备浮力的大小是根据（）来确定的。 ①船舶的结构；②船舶的用途；③船舶的航行时间；④船舶的航行区域。
船舶的储备浮力是指水线以上：（）。
下列有关保持船体平衡方法的叙述哪些正确（）。 Ⅰ．移载法不影响储备浮力，但可能影响船舶稳性； Ⅱ．排出法可增加储备浮力； Ⅲ．对称灌注法会增加重量，损失储备浮力； Ⅳ．抛弃倾斜一侧的货物对船舶的影响与移载法相同。
用大量的水灭火对船舶带来的影响主要有稳性下降、储备浮力增加及所受的总纵弯曲应力增大等。
为保证船舶具有足够的储备浮力，客货船常采用（）不沉制。
船体破损进水后，保持船体平衡的措施中，效果较明显，不需过多动力，但会使船舶储备浮力损失较大的是（）
内河船舶的储备浮力应为该船满载排水量所对应浮力的（）
船舶的储备浮力是指（）。
同一船舶装货越多，其干舷越（），储备浮力就越（）。
有关保持船体平衡的作法，（）叙述正确。 ①移栽法不影响储备浮力，但可能影响船舶稳定性； ②排出法可增加储备浮力； ③对称灌注法会增加重量，损失储备浮力； ④抛弃倾斜一侧的货物对船舶的影响与移栽法相同。
为保证船舶具有足够的储备浮力，货客船常采用（）不沉制为最低设计要求。
载重线标志的作用有：（） ①、确定船舶干舷； ②、限制船舶的装载量； ③、确定船舶的总吨位； ④、保证船舶具有足够的储备浮力
用大量的水灭火对船舶带来的影响主要有稳性下降、储备浮力减少及所受的总纵弯曲应力增大等。
船舶储备浮力的大小取决于（）
干舷越大储备浮力越大，船舶的抗沉性越好。
使船舶恢复平衡采取的方法中，可增加船舶储备浮力的是（）。
船舶储备浮力大小是由 表示的。
采用大量的水灭火会产生自由液面，使船舶重心升高及储备浮力下降。此题为判断题(对，错)。
下列有关保持船体平衡方法的叙述正确的是。①移载法不影响储备浮力，但可能影响船舶稳性;②排出法可增加储备浮力;③对称灌注法会增加重量，损失储备浮力;④抛弃倾斜一侧的货物对船舶的影响与移载法相同。（307412:第07章 船舶应急） （A-3,B-15,C-1,D-0,错误-4）（）
（）冬季载重线位于夏季载重线之__，船舶使用冬季载重线时的储备浮力比使用夏季载重线时__
