拉杆（压管）、腕臂的安装位置应满足承力索悬挂点距轨平面的距离（即导线高度加结构高度），允许误差±20mm。
整正钢筋混凝土腕臂柱用整杆器，两个钢轨卡子分别固定在支柱两侧的钢轨上，对称于支柱中心，一般各距支柱中心（）左右。
无偏移温度时腕臂应垂直于线路中心线，温度变化时腕臂偏移应符合腕臂偏移安装曲线。
哈大客专全线采用绝缘旋转全腕臂支柱结构，采用孔内安装，正线腕臂间均设斜撑。
郑西高铁采用绝缘旋转腕臂，腕臂采用（）管。
平腕臂结构中使用平腕臂和单耳腕臂构成了结构稳定的三角形。
腕臂无偏移温度时的标准值应垂直于线路中心线，温度变化时腕臂顶部的偏移要和该处的承力索伸缩量相对应。
腕臂的安装位置应满足承力索悬挂点（或支撑点）距轨面的距离（即导线高度加结构高度），允许误差（）mm；悬挂点距线路中心的水平距离符合规定。
某框架结构，梁、板、柱均为预制，在吊装就位后焊接节点区钢筋，通过浇捣混凝土形成框架节点，从而将梁、柱及楼板连成整体。该框架的类型属于（）
半补偿链形悬挂腕臂要垂直于线路安装，其顺线路中心的偏移不得超过150mm。
160km/h区段，接触网腕臂、非支接触线悬式绝缘子、非支接头线夹在直线处距离受电弓中心的距离不得小于（）。
在平均温度时，半补偿链形悬挂的腕臂安装位置应垂直于线路中心，温度变化时的偏移不得大于（）。
在半补偿简单链形悬挂区段，采用GJ-70+GLCB85/173，最高气温为+40℃，最低气，-5为-20℃，某悬挂点离中心锚结500m.aj=1.7xl0／℃，计算温度为一10℃腕臂相对支柱中心的偏移值。
六跨电分相锚段关节三腕臂处隔断绝缘子距非支悬挂点（）靠近中心柱侧。
腕臂支持结构设（）。腕臂底座采用整体铸造或锻造工艺。
弹性简单悬挂是通过吊索将接触线直接悬挂在腕臂上，吊索一般采用的线材为（）。
简单悬挂的平腕臂要水平安装，其端部允许抬高不超过（）毫米，在无偏移温度时应垂直于线路中心，允许偏差不大于计算偏移值的（）。
采用最广泛的腕臂是（）腕臂。
客专隧道外采用预留穿孔式腕臂底座，上腕臂底座安装高度一般为（）米。
平腕臂结构和水平拉杆（压管）腕臂结构相比优点是（）。
简单悬挂的平腕臂要水平安装，其端部允许抬高不超过（）mm，在无偏移温度时应垂直于线路中心，允许偏差不大于计算偏移值的10％。
简单悬挂的平腕臂在无偏移时应垂直于线路中心，允许偏差不大于计算偏移值的（）％。
（）简单悬挂的平腕臂要水平安装，其端部允许抬高不超过㎜，在无偏移温 度时应垂直于线路中心，允许偏差不大于计算偏移值的10％。
锚段关节中心柱、曲线内侧支柱及转换柱均应直立，柱顶应向受力反向倾斜，允许偏差（）％。（西铁供【2016】82号，一百二十一条）
